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MY24 LEVO SW-CLEAR-MOTOR-3QUATERS-DETAIL 1183
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dennishaas
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MY24 LEVO SW-CLEAR-MOTOR-3QUATERS-DETAIL 1221
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MY24 LEVO SW-COCKPIT-TCU-DETAIL 1016 V2
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Wheel rate chart
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Specialized Turbo Levo 4 Alloy
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Geblieben ist der ABP Hinterbau, der Bremseinflüsse zuverlässig von der Federung entkoppeln soll.
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tk25-launch-fuel-plus-tf-6
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dennishaas
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tk25-launch-fuel-plus-tf-4
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dennishaas
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An der Front wird auf Zero Stack gesetzt, hier soll sich das E-Bike etwa mit Winkelsteuersätzen weiter anpassen lassen.
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Die Dämpferaufnahme ist ein zwei Ausführungen erhältlich und verändert in Kombination mit dem Rocker Federweg und Laufradoptionen. Der Flipchip verändert die Progression.
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tk25-launch-fuel-plus-fdp-carousel-6
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tk25-launch-fuel-plus-fdp-carousel-4
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tk25-launch-fuel-plus-fdp-carousel-3
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tk25-launch-fuel-plus-fdp-carousel-2
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TK25 RailPlus TechFeatures-4
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FuelPlusMX99-26-56080-C-Primary
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FuelPlusLX99-26-56081-C-Primary
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FuelPlusEX99-26-56079-C-Primary
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Beim Antrieb habt ihr die Wahl zwischen SRAM und Shimano, bei den Federelementen wird bei LX und MX auf Fox gesetzt, während das EX auf RockShox setzt.
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