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Das Dreadnought E ist der logische nächste Schritt für Forbidden Bikes.
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Redaktion
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Knappe 12.000 € kostet das Topmodell – interessanterweise ist hier das RockShox-Bike Topmodell, nicht die Fox-Ausstattung.
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Avinox-typisch kommt das Rad mit Touch-Display und zwei Lenker-Remotes.
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Anti Squat Dreadnought E
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Leverage Ratio Dreadnought E
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Anti-Rise Dreadnought E (Achsbeschriftung – scheint nicht zu stimmen)
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Maven-Bremsen sorgen an T1, T2 und T3 für die Entschleunigung, am T4 muss es eine DB4 richten.
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Wer M2S will, muss tief in die Tasche greifen – der starke Motor kommt nur an T1- und T2-Ausstattung – ab 10.399 €
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84330-5x61uo8ixxrd-pressrelease_photo_04-original.jpg "Das Dreadnought E ist der logische nächste Schritt für Forbidden Bikes.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84332-k15ccpyq2nm4-pressrelease_photo_07-original.jpg "Knappe 12.000 € kostet das Topmodell – interessanterweise ist hier das RockShox-Bike Topmodell, nicht die Fox-Ausstattung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84333-cjeb5lfy8y5o-pressrelease_photo_06-original.jpg "Avinox-typisch kommt das Rad mit Touch-Display und zwei Lenker-Remotes.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84334-on73wxsk4tm0-pressrelease_photo_08-original.jpg "Anti Squat Dreadnought E")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84339-pib8967ybdxw-pressrelease_photo_15-original.jpg "Maven-Bremsen sorgen an T1, T2 und T3 für die Entschleunigung, am T4 muss es eine DB4 richten.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F84%2F84340-2q4frzjo3q6c-pressrelease_photo_05-original.jpg "Wer M2S will, muss tief in die Tasche greifen – der starke Motor kommt nur an T1- und T2-Ausstattung – ab 10.399 €")