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Alle Fotos von SEB92
Das Fahrwerk mit 140 mm Federweg im Heck und 150 mm an der Front arbeitet gut mit den 29" Laufrädern zusammen.
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SEB92
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Verblockte Steigungen sind meist eine Herausforderung zwischen Motormanagement des Antriebs und Fahrer.
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SEB92
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Und wenn der Trail solche Situationen zulässt, kann man als sportlich ambitionierter Fahrer auch einfach mal abziehen.
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SEB92
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Inkludiert sind beim Kauf zudem umfangreiche Service-Leistungen im Rahmen des „Thömus Service Plus Pakets“. Selbst eine praktische Garmin-Halterung wie in unserem Aufbau ist möglich.
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SEB92
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Leider klapperte der Akku im Test etwas und schloss er an der Unterseite nicht zu 100 % sauber ab.
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SEB92
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Die DT Swiss HX1501-Laufräder überzeugen mit einer guten Kombination aus Robustheit und Gewicht ...
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SEB92
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Die Shimano XT-Bremsanlage bietet mit ihren vier Kolben ...
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SEB92
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Thömus-0249
von
SEB92
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Die Kind Shock LEV Integra kommt mit ergonomischem Trigger ...
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SEB92
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Thömus-0247
von
SEB92
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Diese Probleme sind laut Thömus bekannt und für die Zukunft bereits behoben. Wir hatten die Möglichkeit uns bei einem zweiten Testrad davon zu überzeugen, dass die Probleme bereits behoben sind.
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SEB92
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Leicht entnehmbarer Akku mit hoher Kapazität
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Thömus-0239
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SEB92
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... ordentlich Bremspower und gute Dosierbarkeit
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SEB92
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... und an der Unterseite mit einer Schutzplatte versehenen Shimano Steps EP8-Motor ist gelungen
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SEB92
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Das Update auf den perfekt in den Rahmen integrierten ...
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Thömus-0230
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SEB92
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Zudem ist die Ladebuchse mit einem praktischen, magnetischen Verschlussdeckel versehen.
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SEB92
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Der dezent Thömus-gebrandete Alulenker kommt mit 15 mm Rise und 780 mm Breite
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SEB92
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Die Position der Ladebuchse direkt hinter dem Steuerrohr als auch die des Einschaltknopfes auf dem Oberrohr begeistern mit einfacher Zugänglichkeit und werden bei Matschausfahrten vom gröbsten Schmutz verschont.
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