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Alle Fotos von Han_nes
Cannondale Moterra SL Test-44
von
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Cannondale Moterra SL Test-45
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Cannondale Moterra SL Test-5
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Cannondale Moterra SL Test-6
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Statt Lager setzt Cannondale auf ein Flex-Pivot-System
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In den beiden Top-Varianten kommt die SRAM Transmission-Schaltung zum Einsatz
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Cannondale Moterra SL Test-9
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Cannondale Topstone Neo Carbon Lefty 3 – sowas gibt es selten: ein vollgefedertes E-Gravel-Bike
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... und die Modellbezeichnung
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Kettenführung am großen 44er Blatt.
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Die Sitzstreben sind flexibel gelagert ...
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... und ermöglichen mit den flexiblen Kettenstreben ca. 30 mm Flex am Heck
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Schnittiger Sattel.
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Bei den Felgen und den Reifen vertraut man den Produkten von WTB
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WTB Resolute-Reifen in 42 mm Breite.
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Bringt Fahrkomfort: Lefty Oliver mit 30 mm Federweg
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Das Cannondale Topstone Neo wird von einem Bosch Performance CX angetrieben
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Die Lagerpunkte des Kingpin-Hinterbaus liegen exponiert.
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Cannondale Topstone Neo – vollgefederter E-Gravel-Reisebegleiter
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Am Heck verfügt das Cannondale Topstone Neo über das Kingpin-Federsystem
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