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Der CentriX-Motor ist so klein, dass er hinter dem Kettenblatt verschwindet.
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Raymon-24
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Raymon-23
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Auf dem Oberrohr sitzt eine Controleinheit. Außerdem gibts ein großes Touchdisplay.
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Raymon-21
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Raymon-20
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Raymon-19
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Das neue Raymon Tyrok kommt mit dem innovativen ZF CentriX Motor und kostet in der hier gezeigten Ultra-Ausstattung 10.499 €.
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Im Unterrohr des Tyrok Ultras sitzt der entnehmbare 756 Wh Akku.
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Raymon-16
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Raymon-15
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Raymon-14
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Die Ladeklappe sitzt auf Höhe des Motors.
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Raymon-12
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… und eine X0 Transmission machen das Tyrok Ultra für jedes Gelände einsatzbereit.
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Raymon-10
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Reifen von Continental …
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Raymon-8
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Raymon-7
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Starke SRAM Maven-Bremsen sorgen für Verzögerung.
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