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Han_nes
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Fast 3 cm Reifenfreiheit – hier ist mehr als genug Platz
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Der Abstand zwischen Reifen und Rahmen beträgt am Heck über 10 mm.
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... sowie den Akkustand.
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Halterung für Garmin-Geräte.
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Der Leuchtring um den Power-Button signalisiert den Unterstützungsgrad...
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... gut 17 mm beim Hinterreifen – Platz genug für Matsch und Dreck
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Han_nes
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Oberhalb der 25-km/ h-Grenze fühlt sich der 18-kg-Bolide auf der Straße etwas behäbig an.
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Han_nes
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Die Ladebuchse liegt im Rahmendreieck über der Tretlagerachse.
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Die Reifenfreiheit geht voll in Ordnung – 13 mm vorne und ...
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Han_nes
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Fließende Übergänge soweit das Auge reicht – dazu ein kleines Rücklicht an der Sattelklemmung, das die Sichtbarkeit im Verkehr erhöht
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Han_nes
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Gebremst und geschaltet wird mit ...
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Ausgiebiges „Strecke-Machen“ in angenehmer Sitzposition.
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Han_nes
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Dank blockierbarer Federgabel lässt sich das Cannondale Topstone Neo ordentlich über das 25-km/h-Limit pushen.
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Sämtliche Kabel und Züge wurden unter dem Vorbau ins Innere des Rahmen geführt und ergeben in Kombination mit dem Systemvorbau ein cleane Optik
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34576-ac5mefu4t751-cannondaletopstonetest_32-original.jpg "Fast 3 cm Reifenfreiheit – hier ist mehr als genug Platz")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34577-cxgrkl1bh938-canyontest_29-original.jpg "Canyon Test-29")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34578-kp16lq8lxi80-cannondaletopstonetest_33-original.jpg "Der Abstand zwischen Reifen und Rahmen beträgt am Heck über 10 mm.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34579-1ujrcgz889cw-orbeatest_25-original.jpg "... sowie den Akkustand.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34580-fildkesz466p-canyontest_30-original.jpg "Halterung für Garmin-Geräte.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34581-j61ibo7qpmtu-cannondaletopstonetest_34-original.jpg)
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34582-u8edlhz563sv-orbeatest_26-original.jpg "Der Leuchtring um den Power-Button signalisiert den Unterstützungsgrad...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34583-fy33g9oikruq-canyontest_31-original.jpg "... gut 17 mm beim Hinterreifen – Platz genug für Matsch und Dreck")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34584-9sbmtjs9ya1g-cannondaletopstonetest_35-original.jpg "Oberhalb der 25-km/ h-Grenze fühlt sich der 18-kg-Bolide auf der Straße etwas behäbig an.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34585-d8467tt83omn-orbeatest_27-original.jpg "Die Ladebuchse liegt im Rahmendreieck über der Tretlagerachse.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34586-zpxqbte5a8dw-canyontest_32-original.jpg "Die Reifenfreiheit geht voll in Ordnung – 13 mm vorne und ...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34587-4ksv5f6dfdz2-cannondaletopstonetest_36-original.jpg)
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34589-5nixajjteexa-orbeatest_28-original.jpg "Fließende Übergänge soweit das Auge reicht – dazu ein kleines Rücklicht an der Sattelklemmung, das die Sichtbarkeit im Verkehr erhöht")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34590-15pw8levcuv2-cannondaletopstonetest_37-original.jpg)
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34592-75ooyjcwcc72-orbeatest_29-original.jpg "Gebremst und geschaltet wird mit ...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34594-51j6uirnr644-cannondaletopstonetest_38-original.jpg "Ausgiebiges „Strecke-Machen“ in angenehmer Sitzposition.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34597-bdp64mnvyki1-cannondaletopstonetest_39-original.jpg "Dank blockierbarer Federgabel lässt sich das Cannondale Topstone Neo ordentlich über das 25-km/h-Limit pushen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34598-t3pddytr7id8-orbeatest_31-original.jpg "Sämtliche Kabel und Züge wurden unter dem Vorbau ins Innere des Rahmen geführt und ergeben in Kombination mit dem Systemvorbau ein cleane Optik")