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Honda eMTBN-2
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Honda eMTBN-3
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Beim Hinterbau handelt es sich um einen Eingelenker, bei der die Radhebungskurve zu Beginn etwas nachhinten oben verläuft.
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Honda eMTBN-5
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Honda eMTBN-6
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Die wuchtige Schwinge trägt den Namen „Gull Arm“ und trägt zur markanten Silhouette des RN0 bei.
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Honda eMTBN-8
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Honda eMTBN-9
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Der Dämpfer liegt im Rahmen.
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Honda eMTBN-11
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Der neue Shimano-Motor verfügt auch über Autoshift – eine elektrische Di2-Schaltung vorausgesetzt.
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Honda eMTBN-13
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Honda eMTBN-14
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Honda eMTBN-15
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Honda eMTBN-16
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Bei den Reifen setzt Honda auf Schwalbe Albert Radial in der Trail Pro Variante.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F89%2F89187-58sbvil1485f-hondaemtbn_4-original.jpg "Beim Hinterbau handelt es sich um einen Eingelenker, bei der die Radhebungskurve zu Beginn etwas nachhinten oben verläuft.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F89%2F89190-ec1zlpr63zgj-hondaemtbn_7-original.jpg "Die wuchtige Schwinge trägt den Namen „Gull Arm“ und trägt zur markanten Silhouette des RN0 bei.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F89%2F89193-icadxke6igki-hondaemtbn_10-original.jpg "Der Dämpfer liegt im Rahmen.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F89%2F89195-upix8nhv9w5u-hondaemtbn_12-original.jpg "Der neue Shimano-Motor verfügt auch über Autoshift – eine elektrische Di2-Schaltung vorausgesetzt.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F89%2F89200-b2o3koqvqpdw-hondaemtbn_17-original.jpg "Bei den Reifen setzt Honda auf Schwalbe Albert Radial in der Trail Pro Variante.")
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