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News 2020
: Santa Cruz Heckler
Anders als manch andere E-Bikes funktioniert das Santa Cruz Heckler auch in flachem Geläuf
von
nuts
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Auch wenn unser Tester hier nur gerade so bis zur Landung des Doubles fliegt
von
nuts
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Bewährt und für gut befunden
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nuts
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Bremsen unter 200 mm Scheibengröße müssen draußen bleiben
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nuts
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Das Santa Cruz Heckler 2020
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nuts
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Der Ein/Aus-Schalter liegt unter dem Dämpfer
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nuts
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Der Lenkwinkel liegt bei 65,5°
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nuts
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Der Motor ist schlank angeformt
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nuts
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Der Shimano-Akku mit 504 Wh
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nuts
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Dezente Bedieneinheit und Display
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nuts
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Die kurzen 165 mm-Kurbelarme sind eine gute Wahl
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nuts
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Die steinigen, rutschigen Bedingungen in Calci forderten den Bikes einiges ab
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nuts
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Die Testbedingungen in der Toskana
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nuts
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E-spezifisch und auch für Downhiller sinnvoll
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nuts
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Eagle-Kassette am Ende der 445 mm langen Kettenstreben
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nuts
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Egal, welche Rahmenfarbe man wählt
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nuts
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Erstmals wird das VPP-System mit einem E-Antrieb kombiniert
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nuts
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Genau wie die aktuelle Generation Bronson, Nomad, Megatower und Hightower
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Handlich und präzise
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nuts
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Keine herkömmlichen Schlüssel bei Santa Cruz
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nuts
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