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News 2020
: Rotwild: Ein Carbon-Rahmen entsteht
Die erste Schicht Klarlack wird angeschliffen um später einen Wechsel aus Glossy und Matte Lackierung zu erhalten.
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riCo
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Bis erste fahrbare Prototypen zur Verfügung stehen, sind Monate der engen Zusammenarbeit aller beteiligten Ingenieure notwendig.
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riCo
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Obere und untere Hälfte des Carbon-Rahmens werden in einer eigenen Messlehre zusammengefügt.
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riCo
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Stück für Stück lässt sich das Rahmenteil erahnen.
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riCo
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Der Kabelkanal, welcher später alle elektrischen, mechanischen und hydraulischen Leitung beherbergt, wird einlaminiert. Diese kleine „Schachtel“ sorgt später für die enorme Steifigkeit des Rahmens.
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riCo
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Obere und untere Rahmenhälfte werden in einandergefügt und laminiert. Der obere Teil des Rahmens wächst durch die verschiedenen Rahmengrößen an, der untere Teil, welcher Batterie und Motor beherbergt, behält dabei immer dieselben Dimensionen.
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riCo
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An überdimensionalen Touch Bildschirmen werden die Zuschnitte im Rahmen der Qualitätssicherung platziert.
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riCo
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Deutlich zu erkennen ist das offene Unterrohr, in das später der Akku seinen Platz finden wird.
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riCo
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Alle Carbon-Lagen werden von Hand sorgfältig aufgebracht
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riCo
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Auch beim Aufbringen des Dekors ist Sorgfalt nötig.
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riCo
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Die erste Schicht Klarlack wird angeschliffen um später einen Wechsel aus Glossy und Matte Lackierung zu erhalten.
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riCo
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Hier ist die offene Form für die obere Rahmenhälfte eines R.X750 in XL zu sehen.
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riCo
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Einer von über tausend Carbon-Zuschnitten, die für einen einzigen Rahmen notwendig sind.
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riCo
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Für jede Rahmengröße ist eine eigene Form notwendig, in der jeder Rahmen unter Druck und Temperaturen um die 80° C „gebacken“ wird.
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riCo
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Die Rohrahmen hängen fein säuberlich neben einander aufgereiht
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riCo
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Permanente Qualitätskontrollen im gesamten Fertigungsprozess sind ein essentieller Bestandteil, um die hohe Qualität der ROTWILD Rahmen zu garantieren.
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riCo
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Das Insert für das Hauptlager wird in der Form fixiert, damit später alles in Linie liegt und sich der Hinterbau verwindungsfrei bewegen kann.
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riCo
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Das Oberrohr des R.X750 in Größe XL nach dem Backen im Ofen und dem Öffnen der Form.
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riCo
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Stellvertretend für alle technischen Innovationen trägt der neue R.X750 Rahmen den ROTWILD Hirschkopf mit Stolz auf dem Steuerrohr.
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riCo
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Fertige Rahmen werden sorgfältig verpackt, um die Oberfläche nicht zu beschädigen.
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riCo
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