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News 2019
: Riese und Müller Multicharger GX touring HS
Titelbild ohne Wasserzeichen
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Han_nes
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Riese und Mueller Multicharger Test-25
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Han_nes
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Riese und Mueller Multicharger Test-21
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Han_nes
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Einmal in Fahrt gekommen erweist sich das Bosch-Aggregat mal wieder als kraftvolle Unterstützung und lässt das S-Pedelec angenehm durch die Stadt bewegen.
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Han_nes
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Für den Gangwechsel wurde auf eine Shimano XT-Schaltung gesetzt.
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Han_nes
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Riese und Mueller Multicharger Test-6
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Han_nes
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Im Stadtverkehr hatten wir Spaß, das vermeintlich unhandliche S-Pedelec um die Kurven zu scheuchen. Doch ab Geschwindigkeiten über 10 km/h war das kein Problem mehr.
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Han_nes
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So weit zusammenrollen, bis nichts mehr herumhüpfen kann, und los geht's.
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Han_nes
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Riese und Mueller Multicharger Test-16
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Han_nes
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Die Halterung für ein ausreichend dimensioniertes Schloss ist praktisch hinter dem Sitzrohr angebracht.
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Han_nes
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Beim Anfahren ist etwas Balancearbeit gefragt.
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Han_nes
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Für ausreichend Licht in den späten Stunden des Stadtverkehrs sorgt die Busch & Müller Lumotec am Lenker ...
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Han_nes
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Die Formgebung des Riese und Müller Multicharger GX touring HS wirkt ...
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Han_nes
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... voluminös und erinnert etwas an einen Moped-Rahmen. Die Verarbeitung ist makellos.
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Han_nes
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Für angenehmen Fahrkomfort sorgt die Suntour XCR32 Air-Gabel mit 70 mm Federweg.
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Han_nes
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... und am Gepäckträger macht die Supernova M99 auf den Fahrer aufmerksam.
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Han_nes
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Riese und Müller Multicharger GX touring HS | Federweg: 70 mm | Gewicht: 29,7 kg | Preis 4.699 € (UVP)
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Han_nes
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Der Bosch Performance Speed-Motor mit 350 Watt und 63 Nm Drehmoment ist exponiert am Unterrohr des S-Pedelecs angeflanscht. Die Fahreigenschaften passen hervorragend zu den Bedürfnissen im Stadtverkehr.
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Han_nes
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Ebenso stabil wie der Hauptrahmen ist auch der knallig orangefarbene Heckträger, an welchen man die große Tragetasche bombenfest anbringen kann.
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Han_nes
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Der Rückspiegel erwies sich im Straßenverkehr als nützlich.
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Han_nes
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