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News 2017
: Drive Train Maintence
Unser Ghost Kato-Testbike wurde volle 9 Monate rangenommen
von
Alexkom
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Wir haben unser E-Bike in einen Montageständer geklemmt, was die Arbeit deutlich erleichtert
von
Alexkom
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Nachdem das Hinterrad wieder installiert wurde, lässt sich kein Spiel mehr feststellen.
von
Alexkom
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Nun sollte sich der Hebel besser bedienen lassen
von
Alexkom
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Entfernt die Abdeckung der Schaltwerkskupplung.
von
Alexkom
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Dieser Mechanismus muss gefettet werden, damit der Hebel ordentlich funktioniert.
von
Alexkom
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Achtet darauf, nicht die Feder …
von
Alexkom
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… sondern den Mechanismus des An-/Aus-Hebels zu fetten.
von
Alexkom
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Nur vom Angucken der Kette wird man nicht schlauer …
von
Alexkom
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… stattdessen sollte man eine Kettenmesslehre benutzen. Diese lässt einen wissen, wie sehr sich die Kette gelängt hat.
von
Alexkom
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Diese Kette hat sich um über 0,075 mm gelängt, was bedeutet, dass sie sich ihrem Lebensende nähert.
von
Alexkom
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Die Kette hat sich noch nicht um 0,10 mm gelängt
von
Alexkom
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Sollte man die Kette wechseln müssen, dann ist ein E-Bike-spezifisches Modell eine gute Idee
von
Alexkom
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Wenn man die Kassette tauscht, sollte man IMMER auch die Kette tauschen!
von
Alexkom
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IM2 6547
von
Alexkom
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IM2 6548
von
Alexkom
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Man kann gut erkennen, dass die Zähne des größten Ritzels zwar etwas abgenutzt sind, aber noch keine Hakenform besitzen.
von
Alexkom
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Inspiziert die Zähne der Kassette genau. Wenn diese etwas hakenförmig werden oder die Tiefe nicht mehr dieselbe ist, muss sie dringend getauscht werden.
von
Alexkom
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Davide versucht uns zu erklären, wie die Kette über die Zähne einer abgenutzten Kassette springen kann.
von
Alexkom
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Wenn die Kette nicht mehr ordentlich auf den Zähnen der Kassette sitzt, muss man sowohl die Kette, als auch die Kassette austauschen.
von
Alexkom
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