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News 2017
: Drive Train Maintence
Die benötigten Anzugsmomente stehen normalerweise auf dem Kurbelarm.
von
Alexkom
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Am rechten Kurbelarm war eine Schraube locker, was zu nervigem Knarzen führte
von
Alexkom
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Consider the cassette and hub as one unit.
von
Alexkom
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Wenn man etwas an der Kassette wackelt, kann man einige Menge seitliches Spiel feststellen
von
Alexkom
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Die Kassette wird mit einer speziellen Nuss und einer sogenannten “Kettenpeitsche” entfernt.
von
Alexkom
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Nachdem wir die Kassette entfernt haben, nehmen wir uns etwas Zeit, um den Freilaufkörper zu begutachten.
von
Alexkom
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Da unser Freilauf aus Stahl besteht, hat sich die Kassette nicht in die Stege eingefressen
von
Alexkom
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In unserem Fall liegt kein Spiel in der Nabe vor und die Achse dreht sich sanft. Sollte das nicht der Fall sein, muss man das Lagerspiel einstellen oder die Lager wechseln.
von
Alexkom
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Das nötige Drehmoment findet sich oft auf dem Lockring der Kassette. Man sollte sie nicht zu locker anziehen.
von
Alexkom
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Bei der Montage der Kassette sollte man auf das korrekte Drehmoment achten.
von
Alexkom
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Danke an Davide für die Hilfe!
von
Alexkom
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Nun ist das Ghost bereit, einige hundert Kilometer mehr abzureißen.
von
Alexkom
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Das Bike hat schon einige tausend Kilometer auf dem Buckel.
von
Alexkom
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Wenn das mal kein Grund ist, den Motor zu servicen
von
Alexkom
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Nur vom Angucken der Kette wird man nicht schlauer …
von
Alexkom
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Sollte man die Kette wechseln müssen, dann ist ein E-Bike-spezifisches Modell eine gute Idee
von
Alexkom
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