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News 2017
: Pivot Shuttle Test
Das Fahrwerk sorgt in schnellen und harten Abfahrten für Freude
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SEB92
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Pivot Shuttle-3
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Pivot Shuttle-5
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Pivot Shuttle-6
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Pivot Shuttle-7
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Vollgas in technischem Gelände
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SEB92
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Das macht insgesamt knapp unter 20 kg bei Rahmengröße M
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SEB92
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Pivot Shuttle-22
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SEB92
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Das nicht zu tiefe Tretlager sorgt in Verbindung mit den 170 mm kurzen Kurbelarmen, dem kräftigen Motor und der ausgewogenen Geometrie in technischen Uphills für Freude
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SEB92
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Pivot Shuttle-25
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Pivot Shuttle-2
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Pivot Shuttle-28
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SEB92
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Pivot Shuttle-30
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SEB92
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Eine gelungene Kombination ...
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SEB92
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Pivot Shuttle-33
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SEB92
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Links eine der mittleren Evolutionsstufen des Aluminium-Prototyps, rechts der erste Carbonproto
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Grinsekater
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Das Unterrohr besteht aus zwei CNC gefrästen Teilen die später verschweißt wurden
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Grinsekater
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Bereits in diesem Stadium wird sehr viel Liebe zum Detail sichtbar
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Grinsekater
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CNC trifft auf 3D-Druck
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Grinsekater
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Die erste Generation des Aluminiumprototyps beim Test in Moab
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Grinsekater
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