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News 2026
: Alutech ePelmo mit Gobao X1P
62° Lenkwinkel – das ist flach, selbst für ein Enduro-Bike. Ansonsten ist die Geometrie des ePelmo stimmig, heraus sticht noch das kurze Sitzrohr, das lange Dropperposts zulassen dürfte.
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Herzstück ist klar der Rahmen des Alutech ePelmo X1P – hier in Enduro-Ausführung mit 170 mm Federweg.
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Zwei Varianten und ein Rahmenset bietet Alutech zur Vorbestellung an.
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Der X1P kommt mit schicker Alutech-Motorabdeckung und ist gelungen in den Rahmen integriert.
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Interessant ist der Motor allemal, aber die Ladetechnik könnte fast größeres Disruptionspotential haben.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F89%2F89000-bw5d4x3dny70-x1p_02-original.jpg "62° Lenkwinkel – das ist flach, selbst für ein Enduro-Bike. Ansonsten ist die Geometrie des ePelmo stimmig, heraus sticht noch das kurze Sitzrohr, das lange Dropperposts zulassen dürfte.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F89%2F89001-848qbro3lejc-x1p_01-original.jpg "Herzstück ist klar der Rahmen des Alutech ePelmo X1P – hier in Enduro-Ausführung mit 170 mm Federweg.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F89%2F89002-2zbyrk0h5s6x-x1p_03-original.jpg "Zwei Varianten und ein Rahmenset bietet Alutech zur Vorbestellung an.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F89%2F89004-bev7jnxbd7g9-x1p_motordetail_01-original.jpg "Interessant ist der Motor allemal, aber die Ladetechnik könnte fast größeres Disruptionspotential haben.")