Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
News 2026
: Sea Otter EMTB Higlights
emtb-sea-otter-27.jpg
von
Redaktion
88
0
0
emtb-sea-otter-61.jpg
von
Redaktion
85
0
0
emtb-sea-otter-60.jpg
von
Redaktion
144
0
0
emtb-sea-otter-58.jpg
von
Redaktion
107
0
0
emtb-sea-otter-59.jpg
von
Redaktion
224
0
0
emtb-sea-otter-57.jpg
von
Redaktion
117
0
0
emtb-sea-otter-56.jpg
von
Redaktion
125
0
0
emtb-sea-otter-54.jpg
von
Redaktion
113
0
0
emtb-sea-otter-53.jpg
von
Redaktion
111
0
0
Teewing war einer der ersten Hersteller, der auf den Avinox-Zug aufgesprungen ist.
von
Redaktion
230
0
0
Forbidden mit Druid CorE …
von
Redaktion
258
0
0
Beide Plattformen setzen auf das Viergelenk-Highpivot-Design und die stark ausgeglichene Geometrie-Philosophie.
von
Redaktion
179
0
0
… und Dreadnought E.
von
Redaktion
195
0
0
emtb-sea-otter-49.jpg
von
Redaktion
100
0
0
emtb-sea-otter-50.jpg
von
Redaktion
122
0
0
Damit man im Geometrie-Nerd-Off auf dem Weg zum Trail-Einstieg auch nichts vergisst, ist die halbe Geometrietabelle auf einem Sticker am Oberrohr dabei.
von
Redaktion
208
0
0
emtb-sea-otter-47.jpg
von
Redaktion
123
0
0
emtb-sea-otter-43.jpg
von
Redaktion
127
0
0
Sieht man eher selten: Norco Bikes – hier das Range VLT CX mit Bosch-Antrieb.
von
Redaktion
191
0
0
Das Range setzt auf 170/160 mm Federweg, baut aber auf ein anderes Fahrwerkskonzept, als die Variante ohne Motor. Im Prinzip – Highpivot-Viergelenker – ähneln sich die Bikes jedoch.
von
Redaktion
199
0
0
zurück
1
2
3
4
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88910-aa0cj9i29x7c-emtb_sea_otter_27-original.jpg "emtb-sea-otter-27.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88909-006mogfv6gh4-emtb_sea_otter_61-original.jpg "emtb-sea-otter-61.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88908-98h48ixr74e9-emtb_sea_otter_60-original.jpg "emtb-sea-otter-60.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88907-828t3v3bx5al-emtb_sea_otter_58-original.jpg "emtb-sea-otter-58.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88906-62kdagi5lgtm-emtb_sea_otter_59-original.jpg "emtb-sea-otter-59.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88905-7d2x4at5q1wi-emtb_sea_otter_57-original.jpg "emtb-sea-otter-57.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88904-sckifv5pllr2-emtb_sea_otter_56-original.jpg "emtb-sea-otter-56.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88903-iie75sgk1v76-emtb_sea_otter_54-original.jpg "emtb-sea-otter-54.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88902-jnb59jmqifzu-emtb_sea_otter_53-original.jpg "emtb-sea-otter-53.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88901-rfktnrjncx0r-emtb_sea_otter_55-original.jpg "Teewing war einer der ersten Hersteller, der auf den Avinox-Zug aufgesprungen ist.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88900-nhg4fzx70jjw-emtb_sea_otter_52-original.jpg "Forbidden mit Druid CorE …")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88899-5wc3kdip14x5-emtb_sea_otter_51-original.jpg "Beide Plattformen setzen auf das Viergelenk-Highpivot-Design und die stark ausgeglichene Geometrie-Philosophie.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88898-yxv8koshsf2q-emtb_sea_otter_48-original.jpg "… und Dreadnought E.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88897-b72jjf6zglv2-emtb_sea_otter_49-original.jpg "emtb-sea-otter-49.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88896-fqh2o097lrz7-emtb_sea_otter_50-original.jpg "emtb-sea-otter-50.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88895-jdbs0ojzkcmh-emtb_sea_otter_46-original.jpg "Damit man im Geometrie-Nerd-Off auf dem Weg zum Trail-Einstieg auch nichts vergisst, ist die halbe Geometrietabelle auf einem Sticker am Oberrohr dabei.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88894-rvbfo6csje9f-emtb_sea_otter_47-original.jpg "emtb-sea-otter-47.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88893-500m480rl2md-emtb_sea_otter_43-original.jpg "emtb-sea-otter-43.jpg")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88892-hem3lztijbnq-emtb_sea_otter_42-original.jpg "Sieht man eher selten: Norco Bikes – hier das Range VLT CX mit Bosch-Antrieb.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F88%2F88891-7jpsjh191xo0-emtb_sea_otter_44-original.jpg "Das Range setzt auf 170/160 mm Federweg, baut aber auf ein anderes Fahrwerkskonzept, als die Variante ohne Motor. Im Prinzip – Highpivot-Viergelenker – ähneln sich die Bikes jedoch.")