Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Gruppe
News 2026
: Orbea Wild LT 2026
Wird es ruppig und ich muss die Fersen absenken oder ich gehe in eine defensivere Fahrposition, würde eine längere Kettenstrebe meine Schwerpunkt-Verschiebung ausgleichen.
von
MSTRCHRS
450
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200021
von
MSTRCHRS
308
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200022
von
MSTRCHRS
312
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200023
von
MSTRCHRS
294
0
0
Aber auch die hohe Leistung hat ihre Berechtigung: Als wir im hochalpinen Gelände einen Berg quasi geradeaus hoch fahren, nutze ich den Superboost-Modus für ein etwas höheres Tempo, nicht weil der Turbo-Modus mich nicht nach oben gebracht hätte.
von
MSTRCHRS
457
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200025
von
MSTRCHRS
299
0
0
Geschwindigkeit macht manches einfacher, aber nicht alles lässt sich mit Geschwindigkeit lösen – genau hier unterscheiden sich M2S und M2S-RS deutlich:
von
MSTRCHRS
433
0
0
Präzision und Kontrolle sind auf technischen Uphills in meinen Augen wichtiger, als die schiere Kraft eines Motorsystems – ich bin den Avinox M2S-RS auf technischen Uphill-Sektionen fast ausschließlich im gedrosselten Modus gefahren.
von
MSTRCHRS
428
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200028
von
MSTRCHRS
533
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200029
von
MSTRCHRS
278
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200030
von
MSTRCHRS
297
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200031
von
MSTRCHRS
275
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200032
von
MSTRCHRS
275
0
0
Persönliche Vorlieben muss man erklären – denn sie darf nicht als allgemeingültig verstanden werden – in meinem Fall muss ich mich auf dem Wild LT für mehr Vorderradtraktion nach vorne ziehen.
von
MSTRCHRS
515
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200034
von
MSTRCHRS
303
0
0
Mit dem niedrigen Drehpunkt und der effizienten Fahrwerksabstimmung fühlt sich das E-MTB deutlich mehr nach Sportfahrwerk, als nach sattem Geländewagen an.
von
MSTRCHRS
434
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200036
von
MSTRCHRS
296
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200037
von
MSTRCHRS
306
0
0
Selbst Schotter auf felsigen Abschnitten war mit dem RS-Tune so gut modilierbar, dass der Hinterreifen nicht durchrutschte.
von
MSTRCHRS
478
0
0
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200039
von
MSTRCHRS
286
0
0
zurück
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
20
40
60
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86063-x6plmrh21ntv-orbea_roofowler_3000x200020-original.jpg "Wird es ruppig und ich muss die Fersen absenken oder ich gehe in eine defensivere Fahrposition, würde eine längere Kettenstrebe meine Schwerpunkt-Verschiebung ausgleichen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86062-m59rvg0tj3gq-orbea_roofowler_3000x200021-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200021")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86061-r083sd1bhtaf-orbea_roofowler_3000x200022-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200022")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86060-b7efbke825ka-orbea_roofowler_3000x200023-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200023")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86059-8f1ku3kj7yn5-orbea_roofowler_3000x200024-original.jpg "Aber auch die hohe Leistung hat ihre Berechtigung: Als wir im hochalpinen Gelände einen Berg quasi geradeaus hoch fahren, nutze ich den Superboost-Modus für ein etwas höheres Tempo, nicht weil der Turbo-Modus mich nicht nach oben gebracht hätte.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86058-xr9td2t6u20e-orbea_roofowler_3000x200025-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200025")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86057-wvt71pqg3hiw-orbea_roofowler_3000x200026-original.jpg "Geschwindigkeit macht manches einfacher, aber nicht alles lässt sich mit Geschwindigkeit lösen – genau hier unterscheiden sich M2S und M2S-RS deutlich:")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86056-ev7vtnmza1s2-orbea_roofowler_3000x200027-original.jpg "Präzision und Kontrolle sind auf technischen Uphills in meinen Augen wichtiger, als die schiere Kraft eines Motorsystems – ich bin den Avinox M2S-RS auf technischen Uphill-Sektionen fast ausschließlich im gedrosselten Modus gefahren.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86055-zxxbh4xs5qxn-orbea_roofowler_3000x200028-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200028")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86054-3sepsvx354x0-orbea_roofowler_3000x200029-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200029")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86053-1xsaejgpq1p7-orbea_roofowler_3000x200030-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200030")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86052-x0259x4pl1ng-orbea_roofowler_3000x200031-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200031")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86051-jt475bhseyu5-orbea_roofowler_3000x200032-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200032")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86050-lyc43ify7rg1-orbea_roofowler_3000x200033-original.jpg "Persönliche Vorlieben muss man erklären – denn sie darf nicht als allgemeingültig verstanden werden – in meinem Fall muss ich mich auf dem Wild LT für mehr Vorderradtraktion nach vorne ziehen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86049-j2eyfld2eqky-orbea_roofowler_3000x200034-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200034")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86048-h2e7p39tvlpe-orbea_roofowler_3000x200035-original.jpg "Mit dem niedrigen Drehpunkt und der effizienten Fahrwerksabstimmung fühlt sich das E-MTB deutlich mehr nach Sportfahrwerk, als nach sattem Geländewagen an.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86047-4y71w4not4qk-orbea_roofowler_3000x200036-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200036")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86046-hjdgkxmaowsv-orbea_roofowler_3000x200037-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200037")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86045-01wf8gtj3yw1-orbea_roofowler_3000x200038-original.jpg "Selbst Schotter auf felsigen Abschnitten war mit dem RS-Tune so gut modilierbar, dass der Hinterreifen nicht durchrutschte.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F86%2F86044-w4kg8a4x3diw-orbea_roofowler_3000x200039-original.jpg "Orbea Roo Fowler - 3000 x 200039")