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News 2026
: Aventon Current First Ride
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Der Trail-Modus ist ab Werk auf 80 Nm Drehmoment reduziert und ohne Nachlauf konfiguriert.
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Das Kabel ist durch einen Drehverschluss gesichert.
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Zwei Schrauben sichern den Akku im Unterrohr.
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Nach lösen der Schraube kann das Cover nach hinten geklappt werden.
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Das Cover ist mit einer Schraube gesichert.
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Durch fast schon geröllige Abschnitte gelingt es mir mit fast schlafwandlerischer Sicherheit hoch zu kommen.
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Zielgruppengerecht ist ein Wort, dass das Current EXP gut beschreibt. Es setzt auf einen hervorragend kontrollierbaren Motor, der für mich stark genug ist und fühlt sich auf moderaten Trails wohl.
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Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-13
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… die Umsetzung.
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Das Current EXP ist gut ausgewogen, das Fahrwerk arbeitet effizient und vereint Traktion und Gegenhalt .
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