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News 2026
: Marktübersicht Baller-E-Bikes
Vollgas-Maschine: Das Ekano AL. Mit bis zu 190 mm Federweg fühlt man sich hier im Bikepark pudelwohl – eine gute Figur macht das Bike aber auch wegen seiner hohen Agilität.
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Neben dem Rahmenmaterial ist vor allem der Motor der entscheidende Unterschied: Im AL-Modell werkelt ein Shimano EP801.
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(Un)gleiche Brüder – Ekano AL und CF teilen sich zwar Eckdaten und Namen, sind ansonsten aber sehr unterschiedlich.
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Leichter und damit etwas leichtfüßiger: Das Ekano CF. Für die Federwegsmenge ist es agil, bietet dabei aber auch ordentliche Nehmerqualitäten.
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Beide Bikes kommen mit 170 mm Federweg am Heck, gepaart mit Gabeln zwischen 190 und 170 mm, Mullet- oder 29"-Laufrädern.
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Extrem wenige Bikes setzen hingegen auf den SRAM-Powertrain-Antrieb – nach Insolvenzen bei Signa (Nukeproof) und Problemen bei Pierer (GasGas), ist das Ekano CF aktuell das einzige Bike im Verkauf mit Powertrain.
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Für den Testsieg im Fazua-Shootout reichte es dem YT Decoy SN MX – dank super Fahrverhalten und gutmütigen 170/165 mm Federweg.
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Das Bike wird vom Fazua Ride 60 mit 60 Nm Drehmoment und 350 W Spitzenleistung angetrieben.
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Edle Fahrwerkskomponenten, Top-Geometrie und ein schicker Rahmen zeichnen das Decoy SN aus.
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Alle guten Dinge sind drei Zahnräder? Der hohe Drehpunkt spendiert dem Trek eine nach hinten gerichtete Raderhebungskurve.
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High-Pivot und Light-Support – das gibts beim Trek Slash+
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Mit 50 Nm Drehmoment und 300 W ist der TQ HPR50 ein leiser Möglichmacher mit natürlichem Fahrgefühl.
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Mit 165 mm Federweg ist das Bike zum Ballern gebaut: Bei ordentlich Tempo liegt das über 26 kg schwere Bike äußerst sicher.
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Mit entnehmbarem Akku und Bosch-CX-Gen-5 sind dem Fahrspaß fast keine Grenzen gesetzt, sofern man einen zweiten Akku dazu kaufen will.
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