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: Kurze Kurbeln
Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-18
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-17
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Auch etablierte Hersteller haben kompakte Kurbelarme für E-MTB-Motorsysteme im Angebot.
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Zubehör wie die Schutzfolien, die e*thirteen seinen Kurbeln beilegt sind gerne gesehen, nützliche Features und nicht bei jedem Produkt mit dabei.
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-11
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-09
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Kurze Kurbeln gibt es inzwischen von einigen Herstellern – sehr früh an Bord war e*thirteen, die zwischenzeitlich auch ein ganzes Portfolio an Kurbeln im Angebot haben.
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Mit 165 mm sind die Kurbeln verglichen mit den Kurbelarmlängen, die uns interessieren, noch eher auf der langen Seite.
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Selbst im Rennrad-Profisport, wo die technischen Vorteile wie die Erhöhte Bodenfreiheit weniger entscheidend sein dürften, wird auf kompaktere Kurbeln gesetzt.
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Auch Crankboots sind ein kleines, aber feines Accessoire, auf das man bei e*thirteen ab Werk zurückgreifen kann.
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-04
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Foto Chris Spath eMTB KurzeKurbel Kaufberatung-03
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Technische Uphills meistert man mit den kompakten Kurbeln etwas sorgloser – die erhöhte Bodenfreiheit erlaubt es die Kurbeln drehen zu lassen, ohne Probleme mit Pedalaufsetzern zu bekommen.
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Gehirn vs. Realität – trotz gleicher Kurbelarmlänge fühlt sich die kurze Kurbel am E-MTB ganz anders an, als an meinem 70er Jahre Klapprad.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80695-9x1ux97d2vb8-foto_kai_bielefeld_emtb_kurzekurbel_kaufberatung_10-original.jpg "Gehirn vs. Realität – trotz gleicher Kurbelarmlänge fühlt sich die kurze Kurbel am E-MTB ganz anders an, als an meinem 70er Jahre Klapprad.")