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News 2025
: Mahle M40
Foto Chris Spath Mahle M40 -01
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Ganzschön viel Platine für so einen Akku.
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Ablüften nach oben.
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Steckverbindung des Akkus.
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Mit 2,5 kg bringt der iM5 Akku 534 Wh Akkukapazität mit, kommt also auf 214 Wh/kg Energiedichte
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Foto Chris Spath Mahle M40 -06
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Foto Chris Spath Mahle M40 -07
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Foto Chris Spath Mahle M40 -08
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Foto Chris Spath Mahle M40 -09
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Foto Chris Spath Mahle M40 -10
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Die verwendete Lochscheibe wird direkt auf die 6-Loch-Aufnahme der Bremse geschraubt
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Dabei wurde aber darauf geachtet, keine Kompromisse bei der Leistung einzugehen.
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Foto Chris Spath Mahle M40 -13
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Materialien, Verzahnungsprofile und mehr wurden so abgestimmt, dass der Motor recht leise sein soll.
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Foto Chris Spath Mahle M40 -15
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Der neue Mahle M40 Mittelmotor
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Foto Chris Spath Mahle M40 -17
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Manuel Pal aus Rosenheim ist Akustikingenieur und bei Mahle Head of Testing and Validation
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Foto Chris Spath Mahle M40 -19
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Foto Chris Spath Mahle M40 -20
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75883-hk5v659arsrh-foto_chris_spath_mahle_m40__02-original.jpg "Ganzschön viel Platine für so einen Akku.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75885-02r7sepmylqo-foto_chris_spath_mahle_m40__04-original.jpg "Steckverbindung des Akkus.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F75%2F75891-jho6y2idubz6-foto_chris_spath_mahle_m40__10-original.jpg "Foto Chris Spath Mahle M40 -10")
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