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News 2023
: Scott Contessa Lumen e-Ride 900
Ist das ein E-Bike, oder nicht? Nicht selten habe ich diese Frage gestellt bekommen
von
Tobias
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Die Shimano Deore 12-fach Kassette drückt aufs Gewicht
von
Tobias
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Der Sattel am Contessa Lumen entspricht dem am Herrenmodell
von
Tobias
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Die Sattelstütze bietet 150 mm Hub (Größe M) und lässt sich aufgrund des integrierten Dämpfers nicht voll versenken
von
Tobias
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Streitbares Thema: Scott führt alle Leitungen unter dem Vorbau durch den Steuersatz in den Rahmen
von
Tobias
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Sicher ist sicher: Die e*thirteen-Kettenführung ist erfahrungsgemäß nicht zwingend nötig, aber haben ist besser als brauchen, wenn 500 und mehr Watt auf die Kette losgelassen werden.
von
Tobias
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in den Druckstreben ist der Drehpunkt des Hinterbaus ohne Lager abgebildet, weshalb hier keine Aufnahme der Bremse möglich ist.
von
Tobias
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Diese Farbe gibt es nur bei der Contessa-Version des Lumen: Sie changiert metallisch glänzend zwischen hellblau, grau und rosa
von
Tobias
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Die Shimano Deore-Scheibenbremse sitzt auf der Kettenstrebe.
von
Tobias
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Steile Rampen meistert das Lumen gut
von
Tobias
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Shuttle-Modus bergauf? Fehlanzeige
von
Tobias
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Bei hoher Geschwindigkeit arbeitet das Fahrwerk schluckfreudig
von
Tobias
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Das TQ Display sitzt unauffällig oben im Oberrohr integriert
von
Tobias
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Die Geometrie ist ausgewogen
von
Tobias
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Drei Leitungen vom TwinLoc 2-Hebel mit Sattelstützenfernbedienung, dazu die TQ-Fernbedienung und die Vorderradbremse
von
Tobias
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Unser Testrad kommt mit zwei Spacern unter dem Vorbau und ohne Weiteres sind diese auch nicht entfernt
von
Tobias
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Die Shimano Deore-Scheibenbremse ist sehr gut zu dosieren und kräftig.
von
Tobias
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Die Fox 34 an der Front leistet solide Arbeit
von
Tobias
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Vergleich mit Motor: Scott Lumen
von
Tobias
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Vergleich ohne Motor: Scott Spark
von
Tobias
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