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: Specialized Levo SL 2023
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Wieso Mullet statt 29"? Laut Specialized sind Light-E-MTBs generell weniger Race-Bikes, sondern eher Spaßgeräte
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Neu, zumindest am Levo SL, ist das S-Sizing, das Specialized nun verwendet
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Das praktische Werkzeug im Steuerrohr kennt man bereits von anderen Specialized-Modellen.
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Auch die diskrete Remote am Lenker ist unverändert geblieben.
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Die Wippe mit Verlängerung aus Carbon ist eine optische Augenweide.
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Roval-Laufräder aus Carbon sind am Levo SL mit hauseigenen Specialized-Reifen bestückt.
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An unserem S-Works-Testbike war ein edles Fox Factory-Fahrwerk verbaut.
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Im Steuerrohr befinden sich austauschbare Schalen, mit denen der Lenkwinkel unkompliziert angepasst werden kann
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Ab der Pro-Variante wird mit den neuen SRAM Eagle Transmission-Gruppen geschaltet.
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So sieht sie also aus: die brandneue Generation des Specialized Levo SL. Das neue Light-E-MTB der Kalifornier hat 160/150 mm Federweg und setzt auf Mullet-Laufräder
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