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News 2022
: Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2 im Test
In Wurzel- und Steinfeldern läuft das Moterra zur Höchstform auf
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SEB92
1981
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Bei schnellen Anliegerkurven und großen Sprüngen ...
von
SEB92
1963
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... profitiert man von der gut ausbalancierten Geometrie
von
SEB92
2028
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Cannondale Action-4933
von
SEB92
1785
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Auch große Drops steckt das E-Enduro locker weg
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SEB92
2059
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Cannondale Action-5052
von
SEB92
1845
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Cannondale-4202
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SEB92
1696
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Cannondale-4200
von
SEB92
1901
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Cannondale-4199
von
SEB92
1899
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Die SRAM Code R-Bremsanlage bietet in Kombination mit den großen 220/200-mm-Scheiben ordentlich Bremspower ...
von
SEB92
2030
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Cannondale-4197
von
SEB92
2000
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Auch die Laufräder basierend auf WTB ST i30 TCS-Felgen leisteten sich im Test keine Schwächen
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SEB92
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Cannondale-4195
von
SEB92
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Cannondale-4194
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SEB92
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Der große 750-Wh-Akku ist gut und klapperfrei in den Rahmen integriert ...
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SEB92
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... aber bei Bedarf trotzdem schnell und einfach zu entnehmen
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SEB92
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Das Cockpit wirkt dank ordentlicher Zugverlegung und Schrumpfschläuchen trotz vieler Kabel recht aufgeräumt
von
SEB92
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Cannondale-4184
von
SEB92
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Cannondale-4183
von
SEB92
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... allerdings muss man sich an die nicht ganz intuitive Bedienung erst gewöhnen
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SEB92
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