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News 2022
: Cannondale Moterra Neo Carbon LT 2 im Test
In Wurzel- und Steinfeldern läuft das Moterra zur Höchstform auf
von
SEB92
2031
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Bei schnellen Anliegerkurven und großen Sprüngen ...
von
SEB92
2020
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... profitiert man von der gut ausbalancierten Geometrie
von
SEB92
2093
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Cannondale Action-4933
von
SEB92
1850
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Auch große Drops steckt das E-Enduro locker weg
von
SEB92
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Cannondale Action-5052
von
SEB92
1913
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Cannondale-4202
von
SEB92
1757
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Cannondale-4200
von
SEB92
1978
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Cannondale-4199
von
SEB92
1956
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Die SRAM Code R-Bremsanlage bietet in Kombination mit den großen 220/200-mm-Scheiben ordentlich Bremspower ...
von
SEB92
2098
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Cannondale-4197
von
SEB92
2080
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Auch die Laufräder basierend auf WTB ST i30 TCS-Felgen leisteten sich im Test keine Schwächen
von
SEB92
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Cannondale-4195
von
SEB92
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Cannondale-4194
von
SEB92
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Der große 750-Wh-Akku ist gut und klapperfrei in den Rahmen integriert ...
von
SEB92
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... aber bei Bedarf trotzdem schnell und einfach zu entnehmen
von
SEB92
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Das Cockpit wirkt dank ordentlicher Zugverlegung und Schrumpfschläuchen trotz vieler Kabel recht aufgeräumt
von
SEB92
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Cannondale-4184
von
SEB92
2025
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Cannondale-4183
von
SEB92
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... allerdings muss man sich an die nicht ganz intuitive Bedienung erst gewöhnen
von
SEB92
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