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News 2021
: Whyte E150 RS-Test
… mit 4-Kolben-Sätteln und 200/220-mm-Scheiben.
von
Gregor
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12 Gänge stellt die SRAM X01 Eagle-Schaltung zur Verfügung.
von
Gregor
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2021 durchaus ungewöhnlich
von
Gregor
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Am Heck verwaltet ein abgespeckter RockShox Deluxe Select+ die 150 mm Federweg des Viergelenker-Hinterbaus.
von
Gregor
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Auf größeren Hucks und Sprüngen ist mir das Fahrwerk gerne mal durchgeschlagen
von
Gregor
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Bei unserem Testbike werkelte eine RockShox Lyrik Select-Federgabel mit 150 mm Hub an der Front
von
Gregor
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Das Cockpit stammt aus dem Hause Whyte.
von
Gregor
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Das Fahrwerk ist nicht extrem sensibel, muss es bei dem hohen E-Bike-Gewicht aber auch nicht
von
Gregor
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Das Whyte E-150 RS ist das motorisierte E-Trailbike der Briten und bietet neben 29″-Laufrädern 150 mm Federweg an Front und Heck.
von
Gregor
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Den Akku haben die Briten im Unterrohr versteckt
von
Gregor
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Der Bosch-Motor wird über ein Purion-Display gesteuert
von
Gregor
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Der Dämpfer wird von einem klassischen Viergelenker-Hinterbau angelenkt.
von
Gregor
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Der Rahmen besteht komplett aus Aluminium.
von
Gregor
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Die drei angebotenen Rahmen-Größen fallen nicht gerade klein aus
von
Gregor
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Die Firma Whyte stammt aus Großbritannien und ist für solide Bikes bekannt.
von
Gregor
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Die Kettenstrebe wird von einem dämpfenden Protektor überzogen.
von
Gregor
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Eine Crankbrothers-Variostütze passt die Sattelhöhe an.
von
Gregor
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Für die nötige Verzögerung sorgen SRAM Code R-Bremsen …
von
Gregor
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Geladen wird das Whyte-E-Bike über diese Ladebuchse über dem Motor
von
Gregor
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Herz des Bikes ist der Bosch CX-Motor.
von
Gregor
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