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News 2021
: Canyon Torque:ON im Test
Das Cockpit stammt aus eigenem Hause und ist sehr aufgeräumt
von
SEB92
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Praktisch
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SEB92
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Canyon-1509
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SEB92
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... der sich super schnell und einfach tauschen lässt
von
SEB92
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Beim Kauf kann man gegen 500 € Aufpreis einen zweiten 504-Wh-Akku erwerben ...
von
SEB92
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Schnelle Richtungswechsel ...
von
SEB92
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Die stabilen DT Swiss H1700-Laufräder garantieren in Kombination mit der Maxxis Minion-Bereifung viel Grip und Pannensicherheit
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SEB92
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Aufs Hinterrad geht das E-Bike gerne ...
von
SEB92
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Auf flacheren Trails muss man viel arbeiten
von
SEB92
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... verspielte Fahreinlagen fordern jedoch ordentlich Körpereinsatz
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SEB92
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... verzeiht es im Gegenzug selbst Landungen in Wurzelfeldern ohne Mühe
von
SEB92
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Auch Landungen nach großen Sprüngen schluckt das Fahrwerk mit Leichtigkeit
von
SEB92
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Die eigentliche Ladebuchse liegt im Tretlagerbereich und kann damit bei matschigen Ausfahrten schon mal etwas Dreck abbekommen
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SEB92
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... machen mit dem Torque:ON einfach mehr Freude als Uphills
von
SEB92
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Canyon-1518
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SEB92
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Während man zwar etwas mehr Kraft benötigt, um das E-MTB zu fahren ...
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SEB92
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... und Geschwindigkeiten im Grenzbereich ...
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SEB92
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Auf harten Trails mit Stein- und Wurzelfeldern läuft der E-Freerider zur Höchstform auf
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SEB92
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Das Canyon Torque:ON 9
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SEB92
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Canyon-1521
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