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News 2021
: Entwicklungs-Story: Rotwild R.E375
Selbst der Schutz der Kettenstrebe besteht hier nicht aus Gummi
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Der erste physische Prototyp des Rotwild R.E375 erinnert von der Grundform stark an das finale Serienbike, ist aber alles andere als fahrbar
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Variante 2: Dank des Hohlraums und unterschiedlicher Wandstärken schon besser. Doch Tests haben gezeigt, dass die Steifigkeit zu ungleichmäßig ist und sich nachteilig aufs Fahrverhalten auswirkt.
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Eine Quick Release-Funktion stand von vornherein im Lastenheft des R.E375.
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Eine Kapazität von 375 Wattstunden hat der Akku des Rotwild R.E375
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