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News 2021
: Entwicklungs-Story: Rotwild R.E375
… setzt aber auch auf Rechnungen und Formeln mit Zettel und Stift.
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Moritz
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Dabei arbeitet Steffen zwar überwiegend digital …
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Moritz
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Ein hohes Rahmengewicht kann bergauf zwar durch die Motor-Unterstützung kompensiert werden. Es wirkt sich beispielsweise aber auch deutlich auf die Funktionsweise des Hinterbaus aus.
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Moritz
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Beim R.E375 hat Steffen das Übersetzungsverhältnis des Hinterbaus im ersten Federwegsbereich erhöht
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So sieht die finale Umlenkwippe, die das Herzstück des Rotwild R.E375-Hinterbaus ist, am PC und am 3D-gedruckten Modell aus
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Moritz
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Die ersten Prototypen eines E-Mountainbikes von Rotwild liegen schon viele, viele Jahre zurück
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So sieht die finale Variante im Serienprodukt aus
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Das R.E375 setzt auf einen klassischen Horst Link-Hinterbau
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Bis aus dem 3D-gedruckten Rahmen ein fahrfertiges und serienreifes Bike wird, ist es noch ein weiter Weg
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Das Rotwild R.E375 ist eines der spannendsten derzeit erhältlichen E-Mountainbikes
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Sieht so die Zukunft von E-Mountainbikes aus?
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Mit abgeklebtem Rahmen inklusive Motor-Dummy konnte das gesamte Rotwild-Team die ersten Testkilometer auf dem R.E375 abspulen.
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Ein genauer Blick verrät jedoch: Von einem Motor ist hier keine Spur. Rotwild hat stattdessen ein Metallteil 3D-drucken lassen, welches das R.E375 auch ohne Motor und Akku komplett fahrbar macht
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Dieser abgeklebte Prototyp wurde über viele Monate hinweg in freier Wildbahn auf Herz und Nieren getestet.
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Und so sieht der 3D-gedruckte Unterrohr-Ausschnitt mit dem finalen Akku aus
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Moritz
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