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News 2020
: Moustache Hausbesuch
Die Rahmennummer ist bereits auf dem Karton aufgedruckt ...
von
SEB92
2540
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Auf diesem Bike sicherte sich Julien Absalon ...
von
SEB92
2433
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... ausschließlich um das Thema E-Bike!
von
SEB92
2373
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Die fertigen Bikes werden dann hier gesammelt und von einem Mitarbeiter aus dem Logistik-Team in einem separaten Lagerbereich für fertig montierte Bikes zur Abholung bereit eingelagert
von
SEB92
2255
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Auch die Bosch-Motoren liegen in großer Zahl bereit
von
SEB92
2217
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... und der passende Reifen aufgezogen
von
SEB92
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Beeindruckend ist auch der große Akku-Lagerraum
von
SEB92
2206
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Auch Tandems hat Moustache im Programm
von
SEB92
2204
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Aber trotzdem dreht sich hier alles ...
von
SEB92
2199
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... bei der ersten VTT Electrique im Jahr 2018 den Titel
von
SEB92
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... beginnt an einer anderen Stelle der Bau der passenden Laufräder
von
SEB92
2195
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An diesem Platz wird dann die Kassette montiert
von
SEB92
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Das Laufrad wird zentriert ...
von
SEB92
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In Kombination mit dem eigens entwickelten Montageständer kann so komfortabel und zügig gearbeitet werden
von
SEB92
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Ein paar letzte Teile kommen direkt aus dem Lager für Anbauteile
von
SEB92
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... ab in den Karton
von
SEB92
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Kleine Lackschäden werden vor Ort in der Lackiererei ausgebessert
von
SEB92
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... gewinnt dann Jerome Gilloux
von
SEB92
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Sobald allerdings ein Mitarbeiter den Barcode am Rahmenkarton scannt und beginnt, die Kabel zu verlegen ...
von
SEB92
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Im Jahr 2019 ...
von
SEB92
2099
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Während Julien Absalon 2019 ...
von
SEB92
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... während ein anderer Mitarbeiter – durch ein LED-Leitsystem unterstützt – alle erforderlichen Teile in zwei Kisten sortiert
von
SEB92
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... während die andere auf die Antriebsseite gestellt wird
von
SEB92
2052
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Ganz schön viele Arbeitsplätze
von
SEB92
2038
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... muss der Gabelschaft gekürzt ...
von
SEB92
2035
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Dann geht es, mit einer wiederverwendbaren Decke gepolstert, ...
von
SEB92
2020
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#smilingmachines
von
SEB92
2007
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Die beiden Moustache-Gründer Greg (links) und Manu (rechts)
von
SEB92
1990
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... in den Warenausgang befördert
von
SEB92
1984
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Danach durchläuft jedes Rad eine Qualitätskontrolle bei einem zweiten Monteur, der nochmal jede Schraube prüft und, falls nötig, nachbessert
von
SEB92
1982
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In den Kisten finden die Monteure alles, was sie für den Aufbau der Bikes benötigen
von
SEB92
1979
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Ohne Technik wäre es wohl eher schwer, den Überblick zu behalten
von
SEB92
1978
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... Rang zwei belegt
von
SEB92
1959
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Die Batterien werden nach Eingangsdatum über ein simples Farbkonzept sortiert
von
SEB92
1955
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Auch ein paar „langweilige“ Büroräume gibt es natürlich
von
SEB92
1947
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Eine Kiste wandert auf die Bremsseite und enthält die Komponenten für diese Seite des Rades ...
von
SEB92
1919
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Dieser ist mit einer gewaltigen Feuerschutztür gesichert
von
SEB92
1919
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Zum Schluss erhält der Monteur wieder zwei Kisten mit den Teilen jeweils für die Antriebs- und die Bremsseite
von
SEB92
1896
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Und machen sich schließlich auf die Reise zum Händler
von
SEB92
1872
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In dieser Vorrichtung werden die Cockpits so vormontiert, dass die Brems- und Schalthebel bereits alle den korrekten Winkel haben
von
SEB92
1828
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