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News 2020
: Ghost Hybride ASX 6.7+ AL im Test
Ghost Hybride ASX 6.7+ AL - Reichweitenfahrt
von
SEB92
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Dank des kräftigen Bosch-Motors beschleunigt man mit ordentlich Druck aus Kurven heraus
von
SEB92
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Das definierte Fahrwerk steht dem E-All-Mountain gut und lädt zum Spielen ein
von
SEB92
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Dank der absenkbaren Federgabel und des nicht allzu tiefen Tretlagers gelingen bergauf auch technische Anstiege
von
SEB92
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Um Kurven geht es agil ...
von
SEB92
3892
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Auch in ruppigem Gelände performt das Fahrwerk gut
von
SEB92
3595
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Ghost-2018
von
SEB92
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... auch wenn es trotz tiefem Schwerpunkt mit etwas Nachdruck bewegt werden will
von
SEB92
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Jede Kante lädt zu Spielereien ein
von
SEB92
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Ghost-3410
von
SEB92
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Ghost-3533
von
SEB92
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... und sorgt auch bei großen Sprüngen für ein Grinsen im Gesicht
von
SEB92
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Aber auch Drops schluckt das progressive Fahrwerk ordentlich ...
von
SEB92
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Ghost-4600
von
SEB92
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Spaßig verpieltes E-All-Mountain
von
SEB92
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Ghost-4623
von
SEB92
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Ghost-4627
von
SEB92
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... und die Unterseite des Motors sind gut geschützt
von
SEB92
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Ghost-4633
von
SEB92
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Sorgenfrei präzise Schaltvorgänge garantiert die SRAM NX-Schaltgruppe
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SEB92
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