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Fotos vom 29.07.2025
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Der-LED-Hub-schien-an-unserem-Testbike-etwas-locker-und-koennte-neben-den-Zuegen-im-Rahmen-fuer-ein-leichtes-Klappern-gesorgt-haben
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Lieber leicht und luftig? Oder Brachial und schnell? Oder den Mittelweg?
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Im-Downhill-hat-uns-das-Santa-Cruz-Heckler-SL-richtig-viel-Spass-gemacht-Es-ist-quirlig-agil-vertraegt-aber-auch-High-Speed-Passagen-ohne-Probleme-Ein-sehr-gelungenes-Light-E-MTB
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Im-Rahmen-gibt-es-ein-kleines-SAG-Fenster-ueber-das-sich-der-Negativfederweg-gut-ablesen-laesst
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Im Uphill punktet das Heckler SL mit einem natürlichen Fahrgefühl, das steile Rampen und Trail-Uphills wesentlich entspannter macht.
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Portraits-Light-E-MTB-VT-2024-DSC-9497
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Halbschale, Fokus auf Auf- und Abfahrt, Spaß am Trails surfen und ein möglichst natürliches Fahrgefühl – klingt nach deinen Vorlieben?
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Santa-Cruz-Heckler-SL-PSturm-3
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Santa-Cruz-Heckler-SL-PSturm-4
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Heckler SL, Vala und Bullit sind jeweils über 150 kg freigegeben – genauer gesagt: Heckler SL: 155 kg, Vala und Bullit: 158 kg.
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