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Fotos vom 02.06.2025
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Besonders der reale Sitzwinkel sticht im Uphill mit dem Radon Deft 9.0 stark heraus
von
Arne
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Nachdem die Beläge getauscht sind, kann es richtig losgehen.
von
Arne
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Radon Deft-24
von
Arne
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Stabile Karkassen haben ihre Berechtigung, vor allem auf Bikes dieser Klasse.
von
Arne
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Radon Deft-22
von
Arne
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Dank Bosch CX Gen5, guten Reifen und einer langen Kettenstrebe klettert das Deft 9.0 ansonsten unbeirrt
von
Arne
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Radon Deft-20
von
Arne
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Das Radon Deft 9.0 wird unseren Vorstellungen eines spaßigen 170 mm E-MTBs ziemlich gut gerecht und trifft damit die Positionierung des Herstellers
von
Arne
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Radon Deft-18
von
Arne
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Radon Deft-17
von
Arne
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Draufhalten oder abziehen?
von
Arne
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Radon Deft-15
von
Arne
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In Kurven ist das Bike dank de langen Kettenstrebe berechenbar und gut ausbalanciert
von
Arne
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Radon Deft-13
von
Arne
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Radon Deft-12
von
Arne
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Radon Deft-11
von
Arne
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Radon Deft-10
von
Arne
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Initial war ich vom Biss der Bremsen nicht angetan – ein Wechsel von Maguras Sport auf die Performance Beläge brachte dann aber ein deutliches Plus an Bremsperformance
von
Arne
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Radon Deft-8
von
Arne
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In ruppigem Geläuf zeigt das Radon Deft 9.0 seine satte und unterstützende Fahrwerksperformance
von
Arne
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