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Fotos vom 31.01.2025
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Das Topmodell kommt mit der SRAM GX Eagle AXS Transmission und schaltet elektronisch.
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Beim Simplon Cure :e wird auf Reifenfreiheit gesetzt – 2,6" sollen drin sein.
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Das Topmodell setzt hingegen auf ein reduziertes Cockpit ohne Display.
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Der Akku ist jetzt ohne Fixierschrauben befestigt und soll sich einfach entnehmen lassen.
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Die verbaute RockShox Pike Select+ lässt sich vom Cockpit aus sperren.
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