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Fotos vom 05.07.2022
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Bereit zum Versand. Fertige HPR50 warten auf die Montage.
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Peter100
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Halbfertige Antriebe warten auf den nächsten Arbeitsschritt.
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Zur Demonstration, hier kommt der Stator ins Gehäuse.
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Peter100
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Trek Entwicklungschef John Riley (2. v.l.) hat sichtlich Spaß.
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… und sein Gegenstück, der Stator.
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Peter100
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Simon Hoffmann von TQ erklärt den Drehmomentsensor.
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… unfertigen Antriebe durch das TQ Werk.
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Anna macht bei TQ die Öffentlichkeitsarbeit für die E-Drives.
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Das, hochverehrtes Publikum, ist der Pin Ring. Hier wurde er gerade zur Montage gefettet.
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Aufgrund der Pandemie war Riley selbst noch nicht in der TQ Fertigung und hat viel zu gucken!
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Das ist das Ding. Rotor und Pin Ring verbindet ein Kugellager
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Verbunden mit einem Exzenter: Rotor mit Pin Ring
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