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Fotos vom 30.05.2022
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Biketrax unboxed
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Peter100
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Ein AirTag, versteckt im Reifen. Von Muc-Off, klar.
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Peter100
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Ganz schön kompakt: AirTag und Euromünze
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Peter100
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und leicht.
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Peter100
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Der Biketrax ist komplett und rüttelfest verstaut und das E-MTB bereit zum Wiederzusammenbau
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Peter100
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Elektrisch verbunden: Biketrax und Akku
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Peter100
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Das Kabel ist nicht lang; In seinem Radius muss der Biketrax angebracht werden.
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Peter100
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… das Biketrax-Kabel anstecken.
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Peter100
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Das Kabel zum Display vorsichtig mit einer Spitzzange abziehen und …
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Peter100
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So schaut's aus: Bosch ohne Verkleidung
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Peter100
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Also erstmal die linke Kurbel abnehmen. Wer keinen Abzieher hat: Powunity verkauft einen im Biketrax Onlineshop.
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Peter100
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Hier entlang: Die Anschlüsse befinden sich bei Bosch unter der linken Motorverkleidung.
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Peter100
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Der BikeTrax holt sich Strom vom Motor, besitzt aber auch eine Gangreserve onboard. Alles zusammen wiegt einbaufertig 48 Gramm!
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Peter100
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BikeTrax-Test Peter100 003
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Peter100
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BikeTrax-Test Peter100 002
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Biketrax-Airtag-Schnitzeljagd 004
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Peter100
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Biketrax schlägt AirTag: Apples Positionsdaten liegen oft mehrere Minuten im Rückstand.
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Peter100
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Der Biketrax schickt über die „Lock“-Funktion Alarme auf das Smartphone, wenn das E-Bike bewegt wird.
von
Peter100
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Biketrax vs. Airtag, Schnitzeljagd
von
Peter100
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Trek Rail 9.8 GX – starke Optik und starke Performance!
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Peter100
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45165-3ofswfv2y9ea-muc_off_stealth_tube-original.jpg "Ein AirTag, versteckt im Reifen. Von Muc-Off, klar.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45164-g0jayo654zt5-airtag_tabletop_still-original.jpg "Ganz schön kompakt: AirTag und Euromünze")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45163-9kecne7kpz91-airtag_still2-original.jpg "und leicht.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45161-9rxkgbvixog5-biketrax_test_peter100_012-original.jpg "Der Biketrax ist komplett und rüttelfest verstaut und das E-MTB bereit zum Wiederzusammenbau")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45160-1catwxj9k7w4-biketrax_test_peter100_011-original.jpg "Elektrisch verbunden: Biketrax und Akku")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45159-lxv57zl65h1e-biketrax_test_peter100_010-original.jpg "Das Kabel ist nicht lang; In seinem Radius muss der Biketrax angebracht werden.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45158-1e0thiug60ye-biketrax_test_peter100_009-original.jpg "… das Biketrax-Kabel anstecken.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45157-zelb77oyba7r-biketrax_test_peter100_008-original.jpg "Das Kabel zum Display vorsichtig mit einer Spitzzange abziehen und …")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45156-8rz63lobac5w-biketrax_test_peter100_007-original.jpg "So schaut's aus: Bosch ohne Verkleidung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45155-07ojn4h2tvwi-biketrax_test_peter100_006-original.jpg "Also erstmal die linke Kurbel abnehmen. Wer keinen Abzieher hat: Powunity verkauft einen im Biketrax Onlineshop.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45154-wp6rl3x57rs2-biketrax_test_peter100_005-original.jpg "Hier entlang: Die Anschlüsse befinden sich bei Bosch unter der linken Motorverkleidung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45153-dj3gjzuiaqq4-biketrax_test_peter100_004-original.jpg "Der BikeTrax holt sich Strom vom Motor, besitzt aber auch eine Gangreserve onboard. Alles zusammen wiegt einbaufertig 48 Gramm!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45152-3piub3iapv2v-biketrax_test_peter100_003-original.jpg "BikeTrax-Test Peter100 003")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F45%2F45149-11wqybj4dk3h-biketrax_airtag_schnitzeljagd_004-original.jpg "Biketrax-Airtag-Schnitzeljagd 004")
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