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Fotos vom 10.03.2022
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Schöne Details. Im Steuersatz wurde ein Knock-Block verbaut, um das Display nicht mit dem Lenker vom Oberrohr zu semmeln.
von
Peter100
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Trek Rail 9.8 GX
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Peter100
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Eine Gabel wie eine Festung: Die Zeb.'nuff said!
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Peter100
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Die neue Bosch-Lenker-Remote ist hübsch, ergonomisch und glänzt mit Übersichtlichkeit – und leider auch mit sehr leichtgängigen Tasten.
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Peter100
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Das Mino Link verlängert bzw. verkürzt die Sitzstrebe und kippt damit das ganze E-MTB um etwa 0,5° vor oder zurück.
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Peter100
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Trek Rail 9.8 GX
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Peter100
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Zeb. Starker Typ!
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Peter100
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Gebremst wird mit SRAM Code-R. Vorn auf einer 220er-Scheibe!
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Peter100
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Trek Rail 9.8 GX
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Peter100
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Trek Rail 9.8 GX
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Peter100
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Massives Teil: Der RockShox-Dämpfer kommt mit reichlich Verstellmöglichkeiten und einem üppigen Ausgleichsbehälter.
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Peter100
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Elegant gelöst: Den Flip-Chip muss man erstmal suchen.
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Peter100
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Hübscheste Steckdose, wo gibt: Der Ladeport verbirgt sich unten am Sitzrohr hinter dieser glitzernden Tapetentür.
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Peter100
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Reichlich Glitzerlack, so weit das Auge reicht.
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Peter100
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Trek Rail 9.8 GX
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Peter100
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Ganz schön viel Kohle: Auch obenrum setzt Trek bei seinem Luxus-Schienenfahrzeug auf Carbonteile: Hier der 35 mm durchmessende Bontrager-Lenker mit seinen 27,5 mm Rise bei 780 mm Länge.
von
Peter100
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F42%2F42430-2lzev1ppx0u5-emtb_news_trek_rail98gx_still_peterhundert_123-original.jpg "Trek Rail 9.8 GX")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F42%2F42433-6ofemmzmmk7l-emtb_news_trek_rail98gx_still_peterhundert_157-original.jpg "Das Mino Link verlängert bzw. verkürzt die Sitzstrebe und kippt damit das ganze E-MTB um etwa 0,5° vor oder zurück.")
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