Unser Netzwerk:
MTB-News
Rennrad-News
eMTB-News
Nimms-Rad
Bikemarkt
Jobs
Events
EN
|
Anmelden
Fotos durchsuchen
Suche abschicken
News
Forum
Fotos
Bikemarkt
Jobs
Daily Deals
Winterpokal
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Unser Netzwerk
EN
Newsletter
Podcasts
Shop
Abonnieren…
Team
Werben
Fotos
Geometrics
Events
Winterpokal
Impressum
Werben / Advertise
Datenschutz
Datenschutz-Einstellungen
Kategorien
Gruppen
Hochladen
Anmelden
Fotos durchsuchen
Hochladen
Fotos vom 20.04.2021
Tag zurück
Tag vor
Heute
Halterung für Garmin-Geräte.
von
Han_nes
5166
0
0
von
Han_nes
3891
0
0
Der Leuchtring um den Power-Button signalisiert den Unterstützungsgrad...
von
Han_nes
4590
0
0
... gut 17 mm beim Hinterreifen – Platz genug für Matsch und Dreck
von
Han_nes
5169
0
0
Oberhalb der 25-km/ h-Grenze fühlt sich der 18-kg-Bolide auf der Straße etwas behäbig an.
von
Han_nes
4580
0
0
Die Ladebuchse liegt im Rahmendreieck über der Tretlagerachse.
von
Han_nes
4576
0
0
Die Reifenfreiheit geht voll in Ordnung – 13 mm vorne und ...
von
Han_nes
5721
0
0
von
Han_nes
3994
0
0
Fließende Übergänge soweit das Auge reicht – dazu ein kleines Rücklicht an der Sattelklemmung, das die Sichtbarkeit im Verkehr erhöht
von
Han_nes
4895
0
0
von
Han_nes
4003
0
0
Gebremst und geschaltet wird mit ...
von
Han_nes
4630
0
0
Ausgiebiges „Strecke-Machen“ in angenehmer Sitzposition.
von
Han_nes
4212
0
0
von
Han_nes
5301
0
0
Dank blockierbarer Federgabel lässt sich das Cannondale Topstone Neo ordentlich über das 25-km/h-Limit pushen.
von
Han_nes
3728
0
0
Sämtliche Kabel und Züge wurden unter dem Vorbau ins Innere des Rahmen geführt und ergeben in Kombination mit dem Systemvorbau ein cleane Optik
von
Han_nes
4950
0
0
von
Han_nes
3724
0
0
Matschig darf es nicht werden, denn an Vorderrad ...
von
Han_nes
4615
0
0
von
Han_nes
4364
0
0
... und Hinterrad ist die Reifenfreiheit sehr begrenzt
von
Han_nes
4500
0
0
Leistungsspitzen in Steigungen können mit der zusätzlichen Motor-Kraft dosiert gedeckelt werden.
von
Han_nes
4807
0
0
zurück
1
2
3
4
5
6
7
vor
Datum
Aufnahmedatum
Name
Dateiname
Beliebt
Views
Letzter Kommentar
Manuell
Ausgewählte Bilder weitergeben:
HTML-Galerie
BBCode
Selektion aufheben
Verstecken
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34580-fildkesz466p-canyontest_30-original.jpg "Halterung für Garmin-Geräte.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34581-j61ibo7qpmtu-cannondaletopstonetest_34-original.jpg)
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34582-u8edlhz563sv-orbeatest_26-original.jpg "Der Leuchtring um den Power-Button signalisiert den Unterstützungsgrad...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34583-fy33g9oikruq-canyontest_31-original.jpg "... gut 17 mm beim Hinterreifen – Platz genug für Matsch und Dreck")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34584-9sbmtjs9ya1g-cannondaletopstonetest_35-original.jpg "Oberhalb der 25-km/ h-Grenze fühlt sich der 18-kg-Bolide auf der Straße etwas behäbig an.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34585-d8467tt83omn-orbeatest_27-original.jpg "Die Ladebuchse liegt im Rahmendreieck über der Tretlagerachse.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34586-zpxqbte5a8dw-canyontest_32-original.jpg "Die Reifenfreiheit geht voll in Ordnung – 13 mm vorne und ...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34587-4ksv5f6dfdz2-cannondaletopstonetest_36-original.jpg)
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34589-5nixajjteexa-orbeatest_28-original.jpg "Fließende Übergänge soweit das Auge reicht – dazu ein kleines Rücklicht an der Sattelklemmung, das die Sichtbarkeit im Verkehr erhöht")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34590-15pw8levcuv2-cannondaletopstonetest_37-original.jpg)
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34592-75ooyjcwcc72-orbeatest_29-original.jpg "Gebremst und geschaltet wird mit ...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34594-51j6uirnr644-cannondaletopstonetest_38-original.jpg "Ausgiebiges „Strecke-Machen“ in angenehmer Sitzposition.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34596-3swnlluco5pc-canyontest_36-original.jpg)
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34597-bdp64mnvyki1-cannondaletopstonetest_39-original.jpg "Dank blockierbarer Federgabel lässt sich das Cannondale Topstone Neo ordentlich über das 25-km/h-Limit pushen.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34598-t3pddytr7id8-orbeatest_31-original.jpg "Sämtliche Kabel und Züge wurden unter dem Vorbau ins Innere des Rahmen geführt und ergeben in Kombination mit dem Systemvorbau ein cleane Optik")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34600-2s6jqv4kj67i-cannondaletopstonetest_40-original.jpg)
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34601-xunxjzik0wyu-orbeatest_32-original.jpg "Matschig darf es nicht werden, denn an Vorderrad ...")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34603-jbxdfjvitub3-cannondaletopstonetest_41-original.jpg)
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34604-6auqglhkn00u-orbeatest_33-original.jpg "... und Hinterrad ist die Reifenfreiheit sehr begrenzt")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F34%2F34605-cjd09776tq1u-canyontest_39-original.jpg "Leistungsspitzen in Steigungen können mit der zusätzlichen Motor-Kraft dosiert gedeckelt werden.")