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Fotos vom 04.02.2020
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Wie Sie sehen, sehen Sie nichts
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nuts
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Das Santa Cruz Heckler 2020
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Schlanke Durchführung des Dämpfers im Sitzrohr
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Erstmals wird das VPP-System mit einem E-Antrieb kombiniert
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Die steinigen, rutschigen Bedingungen in Calci forderten den Bikes einiges ab
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Bremsen unter 200 mm Scheibengröße müssen draußen bleiben
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Der Ein/Aus-Schalter liegt unter dem Dämpfer
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Santa Cruz Heckler X01 RSV 160/150 mm Federweg I 21,1 kg I 11.199 € (UVP)
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Saubere Kabelführung
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Mit dem Santa Cruz Heckler feiert die Kultmarke einen späten aber erfolgreichen Einstieg in das E-Bike-Segment
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Genau wie die aktuelle Generation Bronson, Nomad, Megatower und Hightower
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Bewährt und für gut befunden
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E-spezifisch und auch für Downhiller sinnvoll
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Der Lenkwinkel liegt bei 65,5°
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Eagle-Kassette am Ende der 445 mm langen Kettenstreben
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Saubere Sache
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Keine herkömmlichen Schlüssel bei Santa Cruz
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Perfekt integriert
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Dezente Bedieneinheit und Display
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Der Motor ist schlank angeformt
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