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Fotos vom 04.02.2020
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Der Lenkwinkel liegt bei 65,5°
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E-spezifisch und auch für Downhiller sinnvoll
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Bewährt und für gut befunden
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Genau wie die aktuelle Generation Bronson, Nomad, Megatower und Hightower
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Mit dem Santa Cruz Heckler feiert die Kultmarke einen späten aber erfolgreichen Einstieg in das E-Bike-Segment
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Saubere Kabelführung
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Santa Cruz Heckler X01 RSV 160/150 mm Federweg I 21,1 kg I 11.199 € (UVP)
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Der Ein/Aus-Schalter liegt unter dem Dämpfer
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Bremsen unter 200 mm Scheibengröße müssen draußen bleiben
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Die steinigen, rutschigen Bedingungen in Calci forderten den Bikes einiges ab
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Erstmals wird das VPP-System mit einem E-Antrieb kombiniert
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Schlanke Durchführung des Dämpfers im Sitzrohr
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Das Santa Cruz Heckler 2020
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Wie Sie sehen, sehen Sie nichts
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25174-89u0jxw5yler-heckler_13-original.jpg "Der Lenkwinkel liegt bei 65,5°")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25175-m7yqr2ahbta5-heckler_14-original.jpg "E-spezifisch und auch für Downhiller sinnvoll")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25176-pfwx4ixarkuj-heckler_15-original.jpg "Bewährt und für gut befunden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25177-od2wkn9fu8vw-heckler_16-original.jpg "Genau wie die aktuelle Generation Bronson, Nomad, Megatower und Hightower")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25178-dzl93dbpl740-heckler_7-original.jpg "Mit dem Santa Cruz Heckler feiert die Kultmarke einen späten aber erfolgreichen Einstieg in das E-Bike-Segment")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25179-icryh0b2ypny-heckler_8-original.jpg "Saubere Kabelführung")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25180-2hb0dr2pbpa9-heckler_9-original.jpg "Santa Cruz Heckler X01 RSV 160/150 mm Federweg I 21,1 kg I 11.199 € (UVP)")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25181-ltuz7echcsy9-heckler_11-original.jpg "Der Ein/Aus-Schalter liegt unter dem Dämpfer")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25182-qwctmkcfsn34-heckler_6-original.jpg "Bremsen unter 200 mm Scheibengröße müssen draußen bleiben")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25183-j4xqlv1c4nlp-heckler_5-original.jpg "Die steinigen, rutschigen Bedingungen in Calci forderten den Bikes einiges ab")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25184-2jbh9fiqvi75-heckler_4-original.jpg "Erstmals wird das VPP-System mit einem E-Antrieb kombiniert")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25185-gtyrr3furnw2-heckler_3-original.jpg "Schlanke Durchführung des Dämpfers im Sitzrohr")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25186-hmnm4pfffc81-heckler_2-original.jpg "Das Santa Cruz Heckler 2020")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F25%2F25187-24koe1lyvnod-heckler_10-original.jpg "Wie Sie sehen, sehen Sie nichts")