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Fotos vom 10.09.2019
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Sachs GT 525 – kompakt und 2,8 Kilogramm leicht – ideal für E-Hardtails oder alle E-Bikes für die City
von
riCo
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Rein bei der Suspension-Technik bleibt alles beim Alten
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riCo
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In der App kann man das Live Valve justieren
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riCo
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Die Verbindung mit dem Akku ermöglicht einen wesentlich kleineren Controller am Rahmen
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riCo
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Das ist aber noch nicht alles: Auch auf das Kiox-Display ist man angewiesen
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riCo
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Mit dem E-Bike-System wird auch eine App gelauncht
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riCo
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Natürlich benötigt das Live Valve Platz für die Sensoren
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riCo
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B&W Outdoor.Cases Typ 6040
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riCo
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B&W Outdoor Cases Typ 6040
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Sachs GT 525 – kompakt und 2,8 Kilogramm leicht – ideal für E-Hardtails oder alle E-Bikes für die City
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B&W Outdoor.Cases Typ 6040
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Sachs GT 525 – kompakt und 2,8 Kilogramm leicht – ideal für E-Hardtails oder alle E-Bikes für die City
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riCo
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Sachs GT 525 – kompakt und 2,8 Kilogramm leicht – ideal für E-Hardtails oder alle E-Bikes für die City
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Sachs GT525 Motor DSC 0734
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Im Testrad hatte Sachs den GT 525 noch mit einer Folie beklebt, damit man Form und Details nicht erkennen kann
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riCo
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Sachs Motoren und ABS Eurobike 2019DSC 0220
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riCo
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Sachs RS 845 – der Motor, der für S-Pedelecs entwickelt wurde
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riCo
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Sachs RS – perfekt für E-Mountainbikes
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Sachs Motoren und ABS Eurobike 2019DSC 0221
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Sachs Motoren und ABS Eurobike 2019DSC 0223
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