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Fotos vom 26.06.2019
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Geschickt ist die Kabelführung in den Streben eingelassen
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Grinsekater
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Etwas mehr intern als sonst
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Eine kleine Abdeckung schützt vor Schlammbeschuss
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Grinsekater
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Die Reifenfreiheit soll bis 2.8 reichen
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Grinsekater
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Wer einen schmalen Q-Faktor möchte, muss schlaue Lösungen finden
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Grinsekater
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Knapp, aber da ist schon noch Luft
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Grinsekater
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Ein klassischer Horst-Link Hinterbau
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Grinsekater
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Kleines Ausfallende mit vielen Features
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Grinsekater
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Madmax lässt grüßen!
von
Grinsekater
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Sauber gebündelte Kabel
von
Grinsekater
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170 mm Hub stellt die hauseigene Stütze bereit
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Grinsekater
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Stolzer Papa
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Grinsekater
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Wer noch mehr Schutz möchte, kann Metall nachrüsten
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Grinsekater
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Der erste Fahr-Prototyp
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Centurion E-Bike Test-7055
von
Grinsekater
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Wo soll die Kette laufen?
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Grinsekater
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Foto Jens Staudt Centurion E-Bike Test-7069
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Grinsekater
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AbusPlusX Schließanlage
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Grinsekater
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AbusPlusX Schließanlage2
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Antrieb
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19894-hg10pepd2p88-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7021-original.jpg "Etwas mehr intern als sonst")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19895-lyysitxeg8lp-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7022-original.jpg "Eine kleine Abdeckung schützt vor Schlammbeschuss")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19896-2cvt3f4tgca1-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7023-original.jpg "Die Reifenfreiheit soll bis 2.8 reichen")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19897-haqqztkjw0lx-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7024-original.jpg "Wer einen schmalen Q-Faktor möchte, muss schlaue Lösungen finden")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19898-gi1pznu4zg6s-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7026-original.jpg "Knapp, aber da ist schon noch Luft")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19899-orv4urjp8n90-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7031-original.jpg "Ein klassischer Horst-Link Hinterbau")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19900-vn9lu13a9axx-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7034-original.jpg "Kleines Ausfallende mit vielen Features")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19901-n0a4lia08luw-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7037-original.jpg "Madmax lässt grüßen!")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19902-4r9jh3lprfrn-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7039-original.jpg "Sauber gebündelte Kabel")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19903-58jf0f3p1752-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7042-original.jpg "170 mm Hub stellt die hauseigene Stütze bereit")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19904-7yrrqwx6wx8g-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7048-original.jpg "Stolzer Papa")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19906-a6w08htehm7s-foto_jens_staudt_centurion_e_bike_test_7054-original.jpg "Der erste Fahr-Prototyp")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19911-ankft8dfybk1-abusplusx_schlieanlage2-original.jpg "AbusPlusX Schließanlage2")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F19%2F19912-tjddxr7s4d9d-antrieb-original.jpg "Antrieb")