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Fotos vom 08.05.2019
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Eigenständig, futuristisch, aber recht unkultiviert.
von
Moritz
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Die Optik täuscht nicht
von
Moritz
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M1 Spitzing Evolution
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Moritz
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von
Moritz
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160 mm – die Zahl verrät den Federweg an Front und Heck
von
Moritz
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180 mm Bremsscheibe an einem 27 kg schweren E-Bike – ernsthaft?
von
Moritz
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Der Fox DPX2-Dämpfer sitzt im geteilten Oberrohr und ...
von
Moritz
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Schwere E-Bikes brauchen stabile Laufräder
von
Moritz
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Im Unterrohr sitzt der große Akku mit 880 Wh
von
Moritz
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Wer besondere Rohrformen mag, der wird das Spitzing Evolution lieben!
von
Moritz
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An der Front sorgt eine Fox 36 Luftfedergabel für Ruhe und Komfort
von
Moritz
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Die Abmessungen am Cockpit wirken altbacken und nicht zeitgemäß
von
Moritz
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Als Display kommt beim Spitzing Evolution das Marquardt zum Einsatz
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Moritz
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von
Moritz
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von
Moritz
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Die kleine Abdeckung der Ladebuchse kann leicht abhanden kommen
von
Moritz
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Der zylindrische Motor von TQ-Systems leistet beeindruckende 120 Nm max. Drehmoment
von
Moritz
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Bremse vom S-Pedelec
von
Moritz
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von
Moritz
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