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Fotos vom 09.11.2018
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Der Remote Hebel der Sattelstütze wird bei den endgültigen Modellen noch gegen einen ergonomischeren ausgetauscht
von
Oliver Sonntag
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Die Hybrid Laufräder aus dem Hause DT Swiss passen gut in das Gesamtbild.
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Oliver Sonntag
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Optisch lässt man das ihm nicht anmerken, doch dieser Sattel war sehr bequem.
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Oliver Sonntag
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Am Hinterbau des Tazers werden die 150 mm Federweg von einem Fox Factory Float DPX2 Dämpfer freigegeben. Dieser funktioniert ebenso tadellos wie bei den "nicht E-Bike" Modellen.
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Oliver Sonntag
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Auf dem gut geschützten Shimano Steps Display lassen sich alle nötigen Informationen gut ablesen.
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Oliver Sonntag
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Intense Tazer
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Oliver Sonntag
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Das Vorderteil der Kettenführung lässt sich hochklappen
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Oliver Sonntag
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Perfekt für den Einsatz: die Fox 36 mit ihren 160 mm Federweg.
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Oliver Sonntag
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Auch bei den Reifen wurde nur das feinste verbaut. Vorne 29x2,6" und hinten 27,5x2,8" breite Reifen von Maxxis sorgten stets für den nötigen Grip.
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Oliver Sonntag
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Gut versteckt und integriert schiebt der Shimano E8000 Motor das Tazer nach vorne.
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Oliver Sonntag
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Die 21,52 Kg wurden von den standhaften Shimano XT 4 Kolbenbremsen in Zaum gehalten
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Oliver Sonntag
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Das Intense Tazer ist sicher ein wahres Traum E-Bike - wenn auch nicht für jeden Geldbeutel
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Oliver Sonntag
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Geschalten wurde mit dem SLX 10-Fach Antrieb von Shimano
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Oliver Sonntag
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Der 504 Wh Akku ist sauber im Unterrohr versteckt und lässt sich durch das mit einem Gummi geschützten Loch einschalten.
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Oliver Sonntag
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Nein! Intense liefert jedes seiner Räder mit dieser Toolbox aus. Damit möchte der Hersteller erreichen, dass Kunden sich noch mehr mit ihrem Gefährt befassen.
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Oliver Sonntag
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Einfach zu öffnen gelangt man an den Energieträger über die Seite des Unterrohrs
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Oliver Sonntag
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Der massive Fender bewahrt die Gelenke vor Schmutzbeschuss des Hinterrades
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Oliver Sonntag
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IMG 3006
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Oliver Sonntag
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Das Intense Tazer klettert gut dank seiner zentralen Sitzposition und guter Traktion durch den 2,8" breiten Hinterreifen
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Oliver Sonntag
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IMG 2899
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Oliver Sonntag
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