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Fotos vom 24.11.2017
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Der Akku ist wunderbar in den Rahmen integriert und der Einschaltknopf ist gut erreichbar.
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Moritz
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Moritz
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Die Scheibenbremse sitzt gut geschützt im Hinterbau.
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Die Specialized Trigger Sport-Reifen verfügen über reflektierende Karkassen
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Moritz
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Ein aufgeräumtes Cockpit …
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… mit einem übersichtlichen Bloks-Display.
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Moritz
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Der Gates-Riemen
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Der Motor wurde sehr hübsch und formschlüssig integriert
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Müheloses Schalten ist mit der Nuvinci-Nabe kein Problem
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Ein Akku mit 500 Wh
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Die Ingenieure haben den Bosch Performance-Motor leicht gedreht eingebaut
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