Interessant ist der Motor allemal, aber die Ladetechnik könnte fast größeres Disruptionspotential haben.
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Karve und Karve EVO sind die beiden jüngsten Modelle des Herstellers: Beide setzen auf Avinox Power.
Der britische Hersteller Whyte ist zurück in Deutschland und baut ein eigenes Team auf, um Vertrieb und Service sicherzustellen.
Interessant ist der Motor allemal, aber die Ladetechnik könnte fast größeres Disruptionspotential haben.
Der X1P kommt mit schicker Alutech-Motorabdeckung und ist gelungen in den Rahmen integriert.
Zwei Varianten und ein Rahmenset bietet Alutech zur Vorbestellung an.
Herzstück ist klar der Rahmen des Alutech ePelmo X1P – hier in Enduro-Ausführung mit 170 mm Federweg.
62° Lenkwinkel – das ist flach, selbst für ein Enduro-Bike. Ansonsten ist die Geometrie des ePelmo stimmig, heraus sticht noch das kurze Sitzrohr, das lange Dropperposts zulassen dürfte.

Interessant ist der Motor allemal, aber die Ladetechnik könnte fast größeres Disruptionspotential haben. im Album Alutech ePelmo mit Gobao X1P

Mit 30 Ampere Ladestrom werden die Akkus im Handumdrehen auf 80 % geladen – dazu setzt Alutech auf einen entnehmbaren Akku, also maximale Flexibilität beim Reichweitenmanagement.

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MSTRCHRS
23.09.2026, 13:34
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News 2026
Alutech ePelmo mit Gobao X1P

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