Alle Bikes setzen auf den Carbon-Rahmen, wobei das Ultimate Top-Modell mit besonderer Lackierung kommt.
Mehr Fotos im Album "Rotwild R.XX":
Schwalbe Albert Trail Reifen mit Radialkarkasse treffen auf Newmen Phase Carbon-Laufräder.
Foto Chris Spath Rotwild RXX Ultra Test-25
Die neue Kinematik erlaubt in allen Rahmengrößen eine große Trinkflasche mitzunehmen – der externe 600 Wh Akku von Avinox ist nicht fürs R.XX vorgesehen.
Mit dem R.EX hat Rotwild die Eightpins-Sattelstütze komplett ohne Abschlussmanschette realisiert – diese Technologie bleibt dem R.XX natürlich erhalten.
Alle Bikes setzen auf den Carbon-Rahmen, wobei das Ultimate Top-Modell mit besonderer Lackierung kommt.
Foto Chris Spath Rotwild RXX Ultra Test-21
Bedient wird das System am R.XX mit beiden Avinox-Remotes…
Foto Chris Spath Rotwild RXX Ultra Test-19
Foto Chris Spath Rotwild RXX Ultra Test-18
Laden statt tauschen – das R.XX kommt ohne entnehmbaren Akku und setzt jetzt auf die Schnelllade-Infrastruktur von Avinox.

Alle Bikes setzen auf den Carbon-Rahmen, wobei das Ultimate Top-Modell mit besonderer Lackierung kommt. im Album Rotwild R.XX

Im Heck steckt in allen Modellen ein Fox Float X – unter 10.000 € muss man mit dem Performance-Dämpfer klarkommen, über 10.000 € gibts dann Kashima und die Druckstufenverstellung.
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11.06.2026, 15:19
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Rotwild R.XX

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