Mit an Bord ist natürlich auch ein Kettenstrebenschoner – dank angehobener Strebe, kann die Kette nach unten frei ausschlagen und der Schutz muss nur die Unterseite abdecken, anstatt die Kettenstrebe komplett zu ummanteln.
Mehr Fotos im Album "Rotwild R.XX":
Den M2S-Motor und das Schnellladegerät gibt es erst ab 9.990 € im Pro-Modell – das Core-Modell setzt auf M2 und 4A-Charger.
Foto Chris Spath Rotwild RXX Ultra Test-5
Der neue Hinterbau ist niedriger Übersetzt und soll auch weniger Progression aufbauen – an Bord ist dafür ein längerer Dämpfer, der mit niedrigeren Drücken arbeiten kann.
Eine in den Hauptdrehpunkt intergrierte Kettenführung soll die Kette auf dem Kettenblatt halten.
Mit an Bord ist natürlich auch ein Kettenstrebenschoner – dank angehobener Strebe, kann die Kette nach unten frei ausschlagen und der Schutz muss nur die Unterseite abdecken, anstatt die Kettenstrebe komplett zu ummanteln.
Foto Chris Spath Rotwild RXX Ultra Test-1

Mit an Bord ist natürlich auch ein Kettenstrebenschoner – dank angehobener Strebe, kann die Kette nach unten frei ausschlagen und der Schutz muss nur die Unterseite abdecken, anstatt die Kettenstrebe komplett zu ummanteln. im Album Rotwild R.XX

News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
MSTRCHRS
11.06.2026, 15:18
?
41
0
News 2026
Rotwild R.XX

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Foto melden