Das Current EXP ist gut ausgewogen, das Fahrwerk arbeitet effizient und vereint Traktion und Gegenhalt . im Album Aventon Current First Ride
Aufgrund des eher steifen Rahmens und der Reifen, die ich für extra Pannenschutz mit mehr Druck fahren muss, ist das Bike eher direkt – den Grenzbereich erweitert man mit weicherem Vorderreifen und bei Bedarf mit mehr Dämpfung durch dickere Karkassen.
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