Durch fast schon geröllige Abschnitte gelingt es mir mit fast schlafwandlerischer Sicherheit hoch zu kommen.
Mehr Fotos im Album "Aventon Current First Ride":
… die Umsetzung.
Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-14
Foto Ines Dennemark Aventon Current EXP TOA-13
Zielgruppengerecht ist ein Wort, dass das Current EXP gut beschreibt. Es setzt auf einen hervorragend kontrollierbaren Motor, der für mich stark genug ist und fühlt sich auf moderaten Trails wohl.
Durch fast schon geröllige Abschnitte gelingt es mir mit fast schlafwandlerischer Sicherheit hoch zu kommen.
Das Cover ist mit einer Schraube gesichert.
Nach lösen der Schraube kann das Cover nach hinten geklappt werden.
Foto Chris Spath Aventon Current EXP-3
Zwei Schrauben sichern den Akku im Unterrohr.
Das Kabel ist durch einen Drehverschluss gesichert.

Durch fast schon geröllige Abschnitte gelingt es mir mit fast schlafwandlerischer Sicherheit hoch zu kommen. im Album Aventon Current First Ride

Die vergleichsfahrt mit dem EMTB+ Modus auf 750 W/100 Nm zeigt: Das Aventon dreht trotz weniger griffigem Hinterreifen seltener durch und ich komme kontrollierter nach oben.

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MSTRCHRS
15.04.2026, 20:43
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News 2026
Aventon Current First Ride

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