Auch fürs ABS-System waren Applikations-Ingenieure vor Ort – hier gibt es keinen rechtlichen Rahmen und man kann sich in einem breiteren Feld bewegen.
Mehr Fotos im Album "Bosch Race Camp":
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Levy Batista ist ein super sympathischer französischer Racer, der durch die Ingenieursbrille nocheinmal ganz anders an die Rennvorbereitung herangeht.
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Auch fürs ABS-System waren Applikations-Ingenieure vor Ort – hier gibt es keinen rechtlichen Rahmen und man kann sich in einem breiteren Feld bewegen.
Das Orbea Wild ist ein insgesamt gutmütiges und einfach zu fahrendes Bike mit Allround-Eigenschaften.
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Gute Leute, gute Laune, gute Gespräche – das Camp war ein guter Saisonauftakt, auch wenn es direkt sehr herausfordernd war.
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Wer später bremst, ist länger schnell – erstmal logisch. Aber wer später bremst, muss entweder mit mehr Geschwindigkeit umgehen können oder härter Bremsen.

Auch fürs ABS-System waren Applikations-Ingenieure vor Ort – hier gibt es keinen rechtlichen Rahmen und man kann sich in einem breiteren Feld bewegen. im Album Bosch Race Camp

Entwickler Julian verrät beim Abendessen – bis zu 3.000 Parameter hält das etwas komplexere Motorrad-ABS bereit – das Pumpenlose E-Bike-ABS ist weniger umfangreich, kann aber auch extrem vielfältig individualisiert werden.
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MSTRCHRS
13.04.2026, 11:45
24.03.2026, 10:50
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News 2026
Bosch Race Camp
Nikon Z 9
1/2000 s ƒ/2.8 200 mm ISO 125

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